Aİ 2025-ci ilin sonuna qədər avtomobil yolları boyunca müntəzəm olaraq, təxminən hər 60 kilometrdən bir (37 mil) sürətli EV şarj cihazlarının quraşdırılmasını məcbur edən qanunvericiliyi təsdiqlədi./Bu doldurma stansiyaları istifadəçilərə abunə tələb etmədən kredit kartları və ya təmassız cihazlarla ödəniş etməyə imkan verən ad-hoc ödəniş seçimlərinin rahatlığını təklif etməlidir.
————————————————
Helen tərəfindən,GreenScience- uzun illər sənayedə olan ev şarj cihazı istehsalçısı.
31 iyul 2023-cü il, 9:20 GMT +8
Aİ Şurası elektrikli nəqliyyat vasitəsi (EV) sahibləri üçün qitələrarası fasiləsiz səyahəti asanlaşdırmaq və zərərli istixana qazlarının emissiyasını cilovlamaq məqsədi daşıyan yeni təlimatları təsdiqləyib.
Yenilənmiş tənzimləmə elektrik avtomobil və furqon sahiblərinə üç əsas üstünlük təklif edir.Birincisi, o, Avropanın əsas magistral yolları boyunca EV doldurma infrastrukturu şəbəkəsini genişləndirməklə məsafə narahatlığını azaldır.İkincisi, o, şarj stansiyalarında ödəniş prosedurlarını sadələşdirir, tətbiqlərə və ya abunələrə ehtiyacı aradan qaldırır.Nəhayət, hər hansı gözlənilməz sürprizlərin qarşısını almaq üçün qiymət və mövcudluq haqqında şəffaf ünsiyyəti təmin edir.
2025-ci ildən başlayaraq, yeni tənzimləmə blokun əsasını təşkil edən Avropa Birliyinin Trans-Avropa Nəqliyyat Şəbəkəsi (TEN-T) magistralları boyunca təxminən 60 km (37 mil) intervalda minimum 150 kVt enerji təmin edən sürətli enerji doldurma stansiyalarının quraşdırılmasını tələb edir. əsas nəqliyyat dəhlizi.Bu yaxınlarda VW ID Buzz ilə 3000km (2000 mil) yol səyahəti zamanı mən kəşf etdim ki, Avropa magistralları boyunca mövcud sürətli enerji doldurma şəbəkəsi artıq kifayət qədər əhatəlidir.Bu yeni qanunun tətbiqi ilə TEN-T marşrutlarına sadiq qalan EV sürücüləri üçün məsafə narahatlığı faktiki olaraq aradan qaldırıla bilər.
TRANS-AVROPA NƏQLİYYAT ŞƏBƏKƏSİ
TEN-T NƏZƏLİ ŞƏBƏKƏ DƏHLİLLERİ
Bu yaxınlarda təsdiqlənmiş tədbir, Aİ-yə 2030-cu ilə qədər (1990-cı il səviyyələri ilə müqayisədə) istixana emissiyalarını 55 faiz azaltmaq və 2050-ci ilə qədər iqlim neytrallığına nail olmaq məqsədinə nail olmaqda Aİ-yə kömək etmək üçün nəzərdə tutulmuş bir sıra təşəbbüslər olan “Fit for 55” paketinin bir hissəsini təşkil edir. Aİ-nin istixana qazı emissiyalarının təxminən 25 faizi nəqliyyatın payına düşür, yollardan istifadə isə bu ümumi məbləğin 71 faizini təşkil edir.
Şura tərəfindən rəsmi qəbul edildikdən sonra, tənzimləmə bütün Aİ-də qüvvəyə minən qanunvericiliyə çevrilməzdən əvvəl bir neçə prosessual addımdan keçməlidir.
İspaniyanın Nəqliyyat, Mobillik Naziri Raquel Sanchez Ximénez qeyd edib ki, “Yeni qanunvericilik Avropanın bütün şəhərlərində və avtomobil yolları boyunca ictimai ödəniş infrastrukturunun əlçatanlığını artırmağa çalışan “55-ə uyğun” siyasətimizdə mühüm mərhələni təmsil edir”. Urban Agenda, rəsmi mətbuat şərhində.“Biz ümid edirik ki, yaxın gələcəkdə vətəndaşlar öz elektrik avtomobillərini bu gün adi yanacaqdoldurma məntəqələrində yanacaq doldurmaq kimi rahatlıqla doldura biləcəklər”.
Tənzimləmə, ad-hoc ödəniş ödənişlərinin abunə ehtiyacını aradan qaldıraraq kart və ya kontaktsız cihazlar vasitəsilə həyata keçirilməsini tələb edir.Bu, sürücülərə şəbəkədən asılı olmayaraq istənilən stansiyada düzgün proqram axtarışında və ya əvvəlcədən abunə olmaqda çətinlik çəkmədən elektrikli avtomobillərini doldurmağa imkan verəcək.Doldurma operatorları elektron vasitələrdən istifadə etməklə qiymət məlumatlarını, gözləmə müddətlərini və doldurma məntəqələrində mövcudluğu göstərməyə borcludurlar.
Bundan əlavə, tənzimləmə təkcə elektrikli avtomobil və furqon sahiblərini əhatə etmir, həm də ağır yükdaşıyan elektrik avtomobilləri üçün enerji doldurma infrastrukturunun yerləşdirilməsi üçün hədəflər müəyyən edir.O, həmçinin dəniz limanlarının və hava limanlarının, həm avtomobillərə, həm də yük maşınlarına xidmət edən hidrogen yanacaqdoldurma stansiyalarının enerji doldurma ehtiyaclarını qarşılayır.
Göndərmə vaxtı: 03 avqust 2023-cü il
