AB, 2025-ci ilin sonuna təxminən hər 60 kilometr (37 mil) magistral yollar boyunca sürətli EV şarj cihazlarının quraşdırılmasını təsdiqləyən qanunvericiliyi təsdiqlədi/Bu şarj stansiyaları, istifadəçilərə abunəçiləri tələb etmədən kredit kartları və ya kontaktsız cihazlarla ödəməyə imkan verən Ad-Hoc ödəmə seçimlərinin rahatlığını təklif etməlidir.
---------------
Helen tərəfindən,Yoğunluq- İllərdir sənayedə olan EV şarj cihaz istehsalçısıdır.
31, 2023, 9:20 GMT +8
AB Şurası, elektrikli nəqliyyat vasitəsi (EV) sahibləri (EV) sahibləri (EV) sahibləri üçün, zərərli istixana qazlarının yayılmasını asanlaşdırmaq üçün ikili qaydada təzə təlimatlar təsdiqlədi.
Yenilənmiş tənzimləmə elektrikli avtomobil və mikroavtobus sahiblərinə üç böyük fayda təklif edir. Birincisi, Avropanın əsas magistral yolları boyunca EV şarj infrastrukturu şəbəkəsini genişləndirməklə renzil narahatlığını yüngülləşdirir. İkincisi, şarj stansiyalarında ödəniş prosedurlarını asanlaşdırır, tətbiqlərə və ya abunə ehtiyaclarını aradan qaldırır. Nəhayət, hər hansı bir gözlənilməz sürprizin qarşısını almaq üçün qiymət və mövcudluq haqqında şəffaf rabitəni təmin edir.
2025-ci ildə başlayaraq, yeni tənzimləmə, sürətli şarj stansiyalarının quraşdırılmasını, ən azı 150 kVt gücünü, trans-Avropa nəqliyyat şəbəkəsi boyunca təxminən 60 km (37MI) aralıqlarla (Ten-T) magistral yollarını təşkil edir İbtidai nəqliyyat dəhlizi. Son 3000 km (2000 mil) yol gəzintisi zamanı bir VW ID Buzz istifadə edərək, Avropa magistral yolları boyunca mövcud sürətli şarj şəbəkəsinin artıq olduqca əhatəlidir. Bu yeni qanunun həyata keçirilməsi ilə, mənzilli narahatlıq, on-t marşrutlarına yapışan EV sürücüləri üçün demək olar ki, aradan qaldırıla bilər.
Trans-Avropa nəqliyyat şəbəkəsi
On-T Core Şəbəkə dəhlizləri
Bu yaxınlarda təsdiq edilmiş tədbir "55" paketi, Aİ-nin istixana tullantılarının 2030-cu ilə qədər (1990 səviyyələri ilə müqayisədə) və 2050-ci ilə qədər olan iqlim neytrallığına nail olmaq üçün Aİ-yə kömək etmək üçün hazırlanmış bir sıra təşəbbüslərin bir hissəsini təşkil edir. AB-nin istixana qazı tullantılarının təxminən 25 faizi nəqliyyata aparılır, bu cəmi 71 faiz üçün yol istifadəsi uçotu ilə.
Şura tərəfindən rəsmi qəbul edildikdən sonra, tənzimləmə AB-nin qüvvədə olan qanunvericilik olmamışdan əvvəl bir neçə prosedur addım atılmalıdır.
"Yeni qanunvericilik, şəhərlərdə və Avropadakı avtomobil yolları boyunca xalq doldurma infrastrukturunun mövcudluğunu artırmağa çalışan" 55 "siyasətimizdə əhəmiyyətli bir mərhələ təmsil edir", "qeyd olunan Raquel Sánchez Jiménez, İspan nəqliyyat naziri, hərəkətliliyi və Urban Gündəmi, rəsmi bir mətbuat şərliyində. "Biz nikbiniyik ki, yaxın gələcəkdə vətəndaşlar bu gün bu gün şərti yanacaqdoldurma məntəqələrində yanacaq dolduran kimi elektrikli nəqliyyat vasitələrini eyni rahatlıqla doldura biləcəklər."
Tənzimləmə, Ad-Hoc şarj ödənişlərinin kartı və ya təmassız cihazlarla yerləşdirilməli, abunə ehtiyacı aradan qaldırılmalıdır. Bu, sürücülərə, sağ tətbiq üçün axtarış və ya əvvəlcədən abunə olmaq əngəl olmadan şəbəkədən asılı olmayaraq, hər hansı bir stansiyada EVS-ləri doldurmağa imkan verəcəkdir. Şarj operatorları, qiymət məlumatlarını, gözləmə müddətini və elektron vasitələrdən istifadə edərək şarj nöqtələrində olması üçün qiymət məlumatlarını göstərməyə borcludurlar.
Bundan əlavə, tənzimləmə yalnız elektrikli avtomobil və mikroavtobus sahiblərini deyil, həm də ağır elektrikli nəqliyyat vasitələri üçün şarj infrastrukturunun yerləşdirilməsinə dair hədəfləri də əhatə edir. Həm də karitim limanlarının və hava limanlarının şarj ehtiyaclarını, həm avtomobillərə, həm də yük maşınlarına iaşə olan hidrogen yanacaqdoldurma məntəqələri ilə birlikdə həll edir.
Time vaxt: avqust-03-2023
