Dekabrın 13-də Avropa və ABŞ-da elektrikli nəqliyyat vasitələrinin şarj edən şirkətləri və ABŞ-da şarj edən yığıncaqlarda ən yaxşı mövqe üçün vitrit almağa başladılar və sənaye müşahidəçiləri daha böyük investorların müsabiqəyə qoşulduğu üçün yeni bir konsolidasiya dövrünün baş verəcəyini proqnozlaşdırdılar.
Hal-hazırda bir çox EV şarj cihazı şirkətləri uzunmüddətli investorlar tərəfindən dəstəklənir və daha çoxunun məkana girməsi gözlənilir. Müxtəlif ölkələrdə fosil yanacaq vasitələrinə yaxınlaşan qadağalar, sektoru M & G Infracapital və İsveçin EQT kimi infrastruktur investorları üçün daha cəlbedici etdi.
Fingər elektrikli vasitə şarj cihazının başçısı Tomi Ristimaki, Kempower, bunları söylədi: "Müştərilərimizə baxsanız, bu anda bir torpaq manevri kimidir. Ən yaxşı yer alan kim olsa, illərdir güc təmin edəcəkdir. Satış. "
Reuters analizi dünyada 900-dən çox elektrikli nəqliyyat vasitəsi şarj edən şirkətlərin olduğunu göstərir. Sahiline görə, 2012-ci ildən bəri sənayeçin kapitalında 12 milyard dollardan çox pul cəlb etdi.
Michael Hughes, ChargePoint-in baş gəlirləri və ticari məmuru, böyük investorların daha çox inteqrasiyası, "sürətli şarj sahəsi mövcud mənzərədən çox fərqli olacaq" dedi. Doldurma nöqtəsi elektrikli nəqliyyat vasitələrinin şarj avadanlığı və proqram təminatının ən böyük tədarükçülərindən biridir.
Volkswagen-dən BP və E.on şirkətləri 2017-ci ildən bəri 85 əldə etməklə sənayeyə, sənayedə çox sərmayə qoydular.
Yalnız İngiltərədə 30-dan çox sürətli şarj operatoru var. Keçən ay başlanan iki yeni fond, Blackrock infrastrukturu fondu tərəfindən dəstəklənir və Kanada pensiya fondundan 25 milyon lirə (təxminən 31.4 milyon dollar) olan Zapgo tərəfindən dəstəklənir.
ABŞ bazarında TESLA ən böyük oyunçudur, lakin San Francisco əsaslı tədqiqat firmasının baş direktoru Loren McDonald-a görə, 2030-cu ilə qədər ABŞ-ın sürətli şarj şəbəkələrinin 2030-cu ilə qədər artacağı gözlənilir. Evadoption. Nömrə 2022-ci ildən çoxu 54-dən çox artacaq.
Uililmə təxminən 15% -ə çatdıqdan sonra, ümumiyyətlə, yaxşı bir ev şarj stansiyası üçün sərfəli olmaq üçün dörd il çəkir. Şarj avadanlığı şirkətləri Avropadakı qırmızı lentin genişləndirilməsinin kəskinləşdiyini şikayət edirlər. Bununla birlikdə, Norveçin şarjına sahib olan və İngiltərənin Griderve-də investisiyalarına sahib olan infraskapital kimi uzunmüddətli infrastruktur investorları, sektora yaxşı bir bahis kimi baxın.
İnfracapital müdiri olan Kristof Bordes, bunları söylədi: "Düzgün yer seçərək, (şarj şirkətləri) uzunmüddətli investisiya etmək mütləq ağıllı bir hərəkətdir."
ChargePoint-in Hughes, daha böyük oyunçuların pərakəndə satış və şəraiti ilə əhatə olunmuş 20 və ya 30 sürətli şarj cihazı olan daha böyük obyektlər üçün qurulmuş daha böyük obyektlər üçün quraşdırılmış yeni xüsusiyyətlər axtarmağa başlayacağına inanır. "Kosmos üçün bir yarışdır, ancaq növbəti nəsil üçün yeni saytların tapılması, bina və işə salınması hər kəsin gözlədiklərindən daha uzun çəkəcək" dedi.
Ən yaxşı yerlər üçün müsabiqə şiddətli olur, Saytda qalib bir qalib qərar vermədən əvvəl operatorlar arasında keçid. "Sayt sahibləri ilə danışıqlar apararkən pis bir razılaşma kimi bir şey olmadığını söyləməyi xoşlayırıq" dedi CEO Brendan Jones.
Ticarət markası fərqli olacaq
Şirkətlər də sayt sahibləri ilə eksklüziv müqavilələr üçün də canlanır.
Məsələn, İngiltərənin iStavolt (EQT-yə məxsus), yerlərində şarj stansiyaları qurmaq üçün McDonald's (MCD.N) kimi şirkətlərlə müqavilələrə malikdir. "Bu tərəfdaşlığı qazanarsanız, onu vidalaşana qədər sənindir" dedi
EQT-nin "Dərin maliyyə mənbələri" ilə, İngiltərədə 2030-cu ilə qədər İngiltərədə 10.000 şarj cihazı qurmağı planlaşdırır, İslandiyada aktiv şarj cihazlarına malikdir və İspaniya və Portuqaliyada fəaliyyət göstərir. O əlavə edib ki, inteqrasiya gələn il başlaya bilər. "Bu, bakarlarda potensial olaraq fürsətlər aça bilərik, həm də bizim üçün yeni bazarlara qapını aça bilər" dedi.
Enerji şirkəti ENBW-nin şarj şöbəsi Almaniyada 3500 ev şarj stansiyası, bazarın təxminən 20% -ni təşkil edir. Bölmə, 2030-cu ilə qədər 30.000 şarj stansiyasına çatmaq üçün ildə 200 milyon avro (21.5 milyard dollar) sərmayə qoyur və saytlar üçün rəqabətdən imtina etmək üçün yerli işçilərə güvənməkdir. Bölmə, həmçinin Avstriya, Çexiya və Şimali İtaliyanın şimali İtaliya, Satışa vitse-prezidenti Lars Walch-də şəhadət edib. Walch dedi ki, konsolidasiya gəlsə də, hələ birdən çox operator üçün yer olacaq.
Norveç, aparıcı EV bazarı, bu il şarj stansiyaları qurarkən şarj stansiyaları qurarkən şarj stansiyaları qurduğu üçün bu il qısamüddətli "həddindən artıq yerləşdirmə "indən əziyyət çəkdi. Bazarda cəmi 7,200 nəfər üçün 2000 yeni şarj stansiyası əlavə edildi, lakin eV satışları bu il oktyabrın 2,7% -i azdır.
Şarjın Norveçdə təxminən 20% bazar payı, ikincisi yalnız Tesla'ya aiddir. "Bəzi şirkətlər müştəri tələblərinə cavab vermək və buraxmaq və ya satmaq üçün çox kiçik olduqlarını tapacaqlar" dedi Vist. Digərləri digər şirkətləri əldə edə və ya əldə edilə biləcəyini bilmədən şirkətlərə başlayacaqlar.
Yeni bir İngiltərə oyunçusu, Optrust dəstəkləyən Zapgo sxemi İngiltərənin cənub-qərbindəki yeraltı ərazilər hədəflərini hədəf alır, ev sahiblərini yaxşı yerləri təmin etmək üçün ödənişlərinin payı təklif edir.
CEO Steve Leighton, şirkətin 2030-cu ilə qədər konsolidasiyanın 2030-cu ilə qədər 4000 şarj cihazı qurmağı planlaşdırdığını söylədi.
"Ən dərin cibləri olan maliyyələr bu inteqrasiya üçün məsuliyyət daşıyacaq" dedi Leighton, Optrustin "çox miqyaslı olduğunu, lakin daha böyük infrastruktur fondlarının zapgo əldə etmək istəyə bilər." "
ABŞ-ın McDonald-ın McDonald sözlərinə görə, şarj stansiyasına ağırlıq verən Dairə Keyk və Pilot şirkəti və pərakəndə nəhəng Walmart kimi rahatlıq mağazası və pərakəndə nəhəng Walmart kimi rahatlıq mağazası dəyişəcəkdir.
"Kiçik bir başlanğıc kimi başlayan hər hansı bir sənaye kimi, zaman keçdikcə daha da böyük şirkətlərə qoşulursunuz ... və onların birləşdirirlər" dedi McDonald. "2030-cu ildə ticarət markaları çox fərqli olacaq."
Susie
Sichuan Green Science & Technology Ltd., A.
0086 19302815938
Time vaxt: dekabr-21-2023
