ABŞ-da şarj yığmasının istifadə tempi nəhayət artdı.
ABŞ elektrikli nəqliyyat vasitələrinin satışının böyüməsi, bir çoxu üçün orta istifadə nisbətişarj stansiyasıskeçən il təxminən iki dəfə artdı.
San Francisco əsaslı Sabit Auto, müəssisələr üçün elektrikli nəqliyyat vasitəsi infrastrukturunu qoyan bir başlanğıcdır. Şirkətin məlumatlarına görə, sürətli istifadə nisbətişarj stansiyasıs2023-cü ildə ABŞ-da Tesla şirkətləri tərəfindən idarə olunan 2023-cü ildə 9% -dən Dekabr ayında 9% -dən 18% -ə qədər artmışdır. Başqa sözlə, 2023-cü ilin sonuna qədər ABŞ-da hər bir sürətli şarj xovu, təxminən 5 saat ərzində orta gündəlik plug-a vaxtında olacaqdır.
Brendan Jones, təxminən 5,600 işləyən blink şarjının baş direktoruşarj stansiyalarıABŞ-da dedi: "Biz təxminən 8% istifadə edirik, bu da demək olar ki, kifayət deyil. "
İstifadənin artması təkcə elektrikli nəqliyyat vasitələrinin populyarlığının göstəricisi deyil, həm də gəlirlilik üçün bellwetherdirşarj stansiyaları. Sabit avtomatik istifadə nisbətini qiymətləndirirşarj stansiyalarıgəlirliliy əldə etmək üçün təxminən 15% olmalıdır. Sabit CEO Rohan Puri, bu mənada istifadə edilən artımın ilk dəfə çox sayda olduğunu ifadə etdişarj stansiyalarısərfəli oldu.
Evango-nun keçmiş baş direktoru Keti Zoi, 2023-cü ilin sentyabrında qazanc çağırışı ilə bağlı olduğunu söylədi: "Bu çox həyəcanlıdır və şarj şəbəkəsinin gəlirliliyinin gələcəkdə zirvəyə çatacağına inanırıq." ABŞ-da təxminən 1000-ə yaxın sayt fəaliyyət göstərir və təxminən üçdə biri ötən ilin sentyabr ayının ən azı 20% -i fəaliyyət göstərirdi.
Tez istifadə nisbətişarj stansiyalarıABŞ-da. ABŞ elektrikli nəqliyyat vasitəsişarj stansiyaları2023-cü ildə iki dəfə çox məşğul olacaq, çünki ilk dəfə 1 milyondan çox elektrikli nəqliyyat vasitəsi yola dəydi
Uzun müddətdir ki, elektrikli nəqliyyat vasitələrinin şarj edilməsi yöndəmsiz "stalemat" vəziyyətdədir. Elektrikli nəqliyyat vasitələrinin aşağı nüfuz dərəcəsi şarj şəbəkələrinin inkişafını məhdudlaşdırdı. "Maşınlar tellərlə tuta bilməz", həmişə ABŞ-ın şarj edən xovlu işi üçün bir dilemma olmuşdur. Xüsusilə ABŞ-da, geniş dövlətlərarası magistral yolları və mühafizəkar hökumət subsidiyaları genişlənmə tempini məhdudlaşdırdılar. Elektrikli nəqliyyat vasitələrinin qəbulu yavaş olmuş müddətində illər boyu şarj şəbəkələri mübarizə apardı və bir çox sürücü hətta şarj seçimlərinin olmaması səbəbindən elektrikli nəqliyyat vasitələri almaqdan imtina etdi.
Bu ayırma Milli Elektrik Nəqliyyat Vasitəsi İnfrastrukturu Təşəbbüsü (Nevi), yalnız bir xalqın olmasını təmin etmək üçün federal maliyyədə 5 milyard dolları təsnif etməyə başladışarj stansiyasıÖlkədəki böyük nəqliyyat vasitəsi boyunca ən azı 50 mil məsafədədir.
Bu barədə daha çox bilmək istəyirsinizsə, zəhmət olmasa bizimlə əlaqə saxlayın.
Tel: +86 19113245382 (Whatsapp, Wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Time vaxt: 31-2024
