Ağıllı şarj edən tərəfdaş həllərinizə yaşıllıq
  • Lesley: +86 19158819659

  • EMAIL: grsc@cngreenscience.com

EC şarj cihazı

xəbəri

Niyə Səviyyə 2 48A EV şarj cihazı yalnız 40a-ya şarj edir?

Bəzi istifadəçilər 48a alıblarSəviyyə 2 EV şarj cihazıElektrikli nəqliyyat vasitələri üçün və elektrik avtomobillərini doldurmaq üçün 48a istifadə edə biləcəkləri üçün götürün. Ancaq faktiki istifadə prosesində öz vəziyyətləri ilə qarşılaşacaqlar. Ən vacib vəziyyət, elektrikli nəqliyyat vasitələrinin idarəedicisi 48a şarjını dəstəkləməsidir.

Hər bir gərginliyə uyğun şarj gücünə baxaq, çünki bəzən avtomobil istehsalçısı şarj cərəyanını birbaşa doldurmayacaq, lakin şarj gücü. İstifadəçi ABŞ və Kanadada olarsa, avtomobilin dəstəyi ilə avtomobilin qiymətləndirilmiş güc çıxışına çata bilər. İstifadəçi Yaponiyada, Cənubi Koreya və ya Tayvan, Çin, avtomobildə də Amerika standart dizaynını qəbul edirsə, ancaq gərginlik, ancaq Amerikalı Gridin 240V girişinə qədər deyil, yalnız 220V-in, sonra gücün qiymətləndirildiyi qiymətləndirilməyəcək Güc.

Giriş gərginliyi

Giriş cərəyanı

Çıxış gücü

240v

32a

7.68 kVt

240v

40a

9.6 kVt

240v

48a

11.52kw

220v

32a

7.04kw

220v

40a

8.8 kVt

220v

48a

10.56kw

Bəzi ölkələrdə, 2-ci səviyyələrdə 2 güc (240v) girişi yoxdur, yalnız Yaponiya, Cənubi Koreya kimi, onların elektrikli nəqliyyat vasitələri də SAE standartı (növü 1) ilə dizayn olunur, lakin onların elektrik sistemi eyni deyil ABŞ və ya Kanada, yalnız 220V gücü var, buna görə satın alsalar48a EV şarj cihazı,11,5 kVt-a çata bilməz.

Board şarj cihazında nədir?

Enerji təchizatı sistemini söyləyərək, elektrikli nəqliyyat vasitələri üçün ən vacib hissəyə, board şarj cihazına nəzər salaq və bu prosesin necə işlədiyini görək.

Board şarj cihazında nədir?

Bortda şarj cihazı (OBC), AC gücünü hər hansı bir AC mənbədən praktik DC formasına çevirən bir cihazdır. Adətən nəqliyyat vasitəsinin içərisinə quraşdırılır və əsas funksiyası güc dönüşümüdür. Beləliklə, lövhədə şarj cihazları evlərimizdə elektrik stansiyasından istifadə edərək elektrikli nəqliyyat vasitəsini şarj etməkdən istifadə edir. Bundan əlavə, elektrik dönüşümü üçün hər hansı bir əlavə avadanlıq almaq ehtiyacını da aradan qaldırır.

Board şarj cihazında

1 və Səviyyə 2-də, Səviyyə 2-də, şəbəkədən olan AC gücü, batareyanı batareya idarəetmə sistemi (BMS) vasitəsilə doldurmaq üçün OBC tərəfindən DC gücünə çevrilir. Gərginlik və cari tənzimləmə OBC tərəfindən həyata keçirilir. Bundan əlavə, AC şarjının dezavantajı onun şarj müddəti artdıqca güc çıxışı az olur.

Şarj dərəcəsi və ya tələb olunan giriş cərəyanı, AC şarj cihazlarında evin özü tərəfindən müəyyən edilir. Çünki bütün elektrikli nəqliyyat vasitələri (EVS) eyni miqdarda giriş şarj edən cari tələb olunmur, AC şarj cihazı, tələb olunan giriş cərəyanını təyin etmək və şarj etməkdən əvvəl əl sıxmaq üçün EV ilə ünsiyyət qurmalıdır. Bu ünsiyyət pilot tel rabitəsi deyilir. Pilot tel evə qoşulmuş şarj cihazının növünü müəyyənləşdirir və OBC-nin tələb olunan giriş cərəyanını təyin edir.

Ev-EV-şarj stansiyaları-Səviyyə-1-və 2

Board şarj cihazının növü

Əsasən iki növ lövhədə şarj cihazları var:

  • Board-da tək faza şarj cihazı
  • Board-da üç mərhələ şarj cihazı

Standart avid şarj cihazı üç mərhələdən istifadə edərsə, yalnız bir mərhələ və ya 22 kVt istifadə edərsə, ya 7.3 kVt-in çıxışı var. Şarj cihazı da yalnız bir mərhələdən və ya üçdən istifadə edə biləcəyini aşkar edə bilir. 22 kVt bir çıxışı olan bir ev aksiyasına qoşulduqda, şarj müddəti yalnız batareyanın tutumundan asılı olacaqdır.

Bu idarəsindəki şarj cihazının qəbul etdiyi gərginlikdir110 - 260 v acYalnız bir mərhələ ilə əlaqə vəziyyətində (və360 - 440Vüç mərhələdən istifadə edildiyi təqdirdə). Batareyaya gedən çıxış gərginliyi çeşidindədir450 - 850 V.

Niyə mənim 48a EV şarj cihazım yalnız 8,8 kVt işləyib?

Bu yaxınlarda, pürc edən müştərimiz var48a Səviyyə 2 EV şarj cihazı, Test etmək üçün Bezn EQ-nin Amerika bir versiyası varEV şarj cihazı. Ekranda, o, 8.8 kVt şarj edə bilər, o, bizi tamamilə qarışdırır və düzəldir. Və biz EQ-ləri gəzib aşağıda məlumatı tapdıq:

Benzin rəsmi məlumatından görə bilərikSəviyyə 2 şarjının maksimal dərəcəsi 9,6 kVt-dir. Gəlin ilk cədvələ qayıdaq240v giriş, yalnız dəstəkləyirMaksimum 40 amp şarj. Budur, giriş gərginliyinin bir vəziyyəti var "240v". Evlərində 240V varmı? Cavab" Xeyr ", yalnız220vEvində, çünki o, ABŞ və ya Kanadada olmadığı üçün giriş gərginliyi. Beləliklə, yenidən cədvələ qayıdaq, 220v giriş * 40a = 8.8 kw.

Buna görə bunun səbəbi a48a Səviyyə 2 EV şarj cihazıYalnız 8.8 kVt-də şarj edin, indi bilirsinizmi?

 


Saat: Dekabr-19-2022