Həm istehsalçılar, həm də avtomobil sahibləri "5 dəqiqə şarj və 200 km sürücülük" təsirini xəyal edir.
Bu effektə nail olmaq üçün iki böyük ehtiyac və ağrı nöqtəsi həll edilməlidir:
Biri, şarj performansını çox yaxşılaşdırmaq və batareyanın doldurulma sürətini tez bir zamanda artırmaqdır.
İkincisi, bu, bütün nəqliyyat vasitəsinin əməliyyat səmərəliliyini yaxşılaşdırmaq və sürücülük aralığını eyni güc vəziyyətinə əsasən genişləndirməkdir.
Burada, kiçik lisey fizikasından qısa anlamaq üçün istifadə edə bilərik: p = ui. Beləliklə, gücü artırmaq istəyirsinizsə, cari artırmaq və ya gərginliyi artırmaq üçün yalnız iki yol var.
Bununla birlikdə, böyük cərəyanlar, elektrik batareyalarının, kabellər və əsas komponentlərin şarj edilməsində yüksək istilik itkisinə səbəb olacaqdır və nəzəri yaxşılaşmanın yuxarı həddi böyük deyil. Buna görə cari artan yol "əlçatmaz", yox, "çox uzaq deyil" olmalıdır.
Beləliklə, gərginliyi artırmaq barədə nə demək olar?
Sistem cərəyanı sabit olaraq qaldıqda, şarj gücü sistem gərginliyi olaraq iki dəfə artacaq, yəni zirvə şarj sürəti ikiqat artır və şarj müddəti çox qısaldılacaqdır. Bundan əlavə, eyni şarj gücü ilə, gərginlik daha yüksəkdirsə, cərəyan azaldıla bilər və telin bu qədər qalın olması lazım deyil və telin müqavimət istehlakı da azalır.
Buna görə də, yenə də orijinal 400V şarj kabel ölçüsünü istifadə etsəniz, şarj gücünü artıra bilərsiniz. Bu o deməkdir ki, 800V platformasında incə şarj kabellərindən istifadə edilə bilər.
Huawei Tədqiqatları göstərir ki, 800V yüksək gərginlikli rejimdən istifadə edərək sürətli şarj 30% -80% -i, az gərginlikli yüksək cərəyan rejimi yalnız 10% -20% SOC və şarj gücünü həyata keçirə bilər digər aralıqlarda çox damcı. sürətli. 800V yüksək gərginlikli rejimin daha sürətli şarjını dəstəkləyə biləcəyini görmək olar.
Bütün nəqliyyat vasitəsinin əməliyyat səmərəliliyi nə qədər yüksəkdir ki, bu da daimi cərəyan vəziyyətinə əsasən, batareya gərginliyi nə qədər yüksəkdirsə, motorun gücü nə qədər çox olar və avtomobil sürücüsünün səmərəliliyi daha yüksəkdir.
Buna görə, 800V yüksək gərginlikli platforma asanlıqla yüksək gücə və fırlanma anı, habelə daha yaxşı sürətlənmə performansına nail ola bilər. Elektrikli nəqliyyat vasitələrinə 800V-dən bəri enerji doldurma səmərəliliyinin yaxşılaşdırılması keyfiyyətlidir, 800V-nin həyata keçirilməsində ən böyük maneələrdən biri də xərc məsələsidir.
Bu barədə daha çox bilmək istəyirsinizsə, zəhmət olmasa bizimlə əlaqə saxlayın.
Tel: +86 19113245382 (Whatsapp, Wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Time vaxt: Mar-18-2024
