Birləşmiş Krallıqda təməlqoyma pilot proqramı, ənənəvi olaraq genişzolaqlı və telefon kabel kabelləri üçün istifadə olunan, emalı nəqliyyat stansiyalarının (EVS) üçün yükləmə mənzillərinə görə istifadə olunan küçə kabinetlərini yenidən quraşdırmaq üçün innovativ bir yanaşma araşdırır. BT qrupunun rəqəmsal inkubasiya qolu olan və s. BT qrupunun, bu təşəbbüs, ölkənin EV şarj edən infrastrukturun təkmilləşdirilməsi istiqamətində əhəmiyyətli bir addımdır.
Pilotun əsas məqsədi mövcud küçə mebellərindən istifadə edərək EV şarj şəbəkəsinin əlçatanlığını və ölçülməsini artırmaqdır. BT Qrupu tərəfindən aparılan tədqiqatlar, şarj infrastrukturunun qıtlığının geniş yayılma üçün böyük bir maneə olduğunu ortaya qoydu. Təəccüblüdür ki, respondentlərin 38% -i şarj edərsə, onsuz da bir ev sahibi olacağını bildirdi, əgər şarj daha rahat olsaydı, 60% -i İngiltərənin eV şarj edən infrastrukturunun hazırkı vəziyyətindən narazılığını bildirdi. Bundan əlavə, benzin və dizel sürücülərinin 78% -i şarj stansiyalarının olmamasını və rahat maneələrin olmamasını, elektrikli nəqliyyat vasitələrinə keçməsinə mane olan maneələrin olmamasını istədi.
Hazırda İngiltərədəki EV şarj cihazlarının sayı 54.000-ə bərabərdir. Bununla birlikdə, hökumət 2030-cu ilə qədər 300.000 şarjçına çatmağın iddialı bir hədəfi təyin etdi. Eynilə, ABŞ-ın müqayisəli bir problemlə qarşılaşır, 2,4 milyondan çox elektrikli nəqliyyat vasitəsinin sürətlə böyüyən donanmasını təmin etmək üçün cəmi 160.000 İctimai EV şarj cihazı ilə qarşılaşır.
Təklif olunan innovativ şarj məhlulu və s. Küçə kabinetlərini, mövcud enerjinin paylaşmasının mövcud genişzolaqlı xidmətlərlə yanaşı elektrik enerjisinin paylaşmasına imkan verən ixtisaslaşdırılmış qurğularla retrofering prospekti. Bu yanaşma əlavə güc əlaqələri ehtiyacını aradan qaldırır və mövcud infrastrukturun istifadəsini artırır. Bu şarj stansiyalarının yerləşdirilməsi hal-hazırda mis genişzolaqlı xidmətlər və ya təqaüd üçün planlaşdırılanlar, mövcud məkan və enerji qabiliyyəti kimi amilləri nəzərə alaraq təqaüdə qoyulan şkaflara diqqət yetirəcəkdir.
Bir kabinetin genişzolaqlı xidmətlər üçün lazım olmadığı hallarda, avadanlıq təkrar emal ediləcək və əlavə eV şarj nöqtələri əlavə edilə bilər. Və s. Şkaf yeri, güc mövcudluğu, müştəri əlçatanlığı, rəqəmsal müştəri təcrübəsi və mühəndislik tələbləri kimi müxtəlif aspektləri nəzərə alaraq texniki sınaq aparır. Pilot proqramı, həmçinin yerli şuralarla yerli şuralarla, özəl investisiyaların cəlb edilməsi, fərdi investisiyaların cəlb edilməsi və hərtərəfli maliyyə modellərini inkişaf etdirən yerli şuralarla əlaqələri əhatə edir.
BT Qrupun idarəedici direktoru Tom Guy, BT Qrupunda, real müştəri problemlərini həll etmək üçün potensialını vurğuladı və şirkətin yaxşılıq üçün missiyası ilə hizalanması ilə layihə həvəsini bildirdi. EV şarj üçün küçə şkaflarını idarə etməklə, pilot proqram, İngiltərədəki elektrikli nəqliyyat vasitələrinin geniş yayılmasına mane olan infrastruktur maneələrini dəf etmək məqsədi daşıyır. Bu yenilikçi yanaşma yeni şarj fürsətlərinin kilidini açmaq və yaşıllıq və daha davamlı nəqliyyat mənzərəsini formalaşdırmaqda əsas rol oynamaq potensialına malikdir.
Lökəklik
Sichuan Green Science & Technology Ltd., A.
0086 19158819659
Time vaxt: Fevral-12-2024
