8 fevralda Ernst & Young və Avropa Elektrik Sənayesi Alyansı (Eurelectric) tərəfindən birgə dərc edilmiş hesabatda Avropa yollarında elektrikli nəqliyyat vasitələrinin sayının 2035-ci ildə 130 milyona çata biləcəyi göstərilib. Buna görə də, Avropa regionu elektrikli nəqliyyat vasitələrinin sayının artmasının yaratdığı şarj təzyiqinin öhdəsindən gəlmək üçün yaxşı siyasət cavab planları hazırlamalıdır.
2021-ci ildə Avropada satılan hər 11 yeni avtomobildən biri təmiz elektrikli nəqliyyat vasitəsi olacaq ki, bu da 2020-ci illə müqayisədə 63% artım deməkdir. Hazırda Avropada 374.000 ictimai şarj stansiyası var ki, bunların üçdə ikisi beş ölkədə - Hollandiya, Fransa, İtaliya, Almaniya və Birləşmiş Krallıqda cəmləşib. Lakin bəzi Avropa ölkələri hələ də hər 100 kilometrdə bir şarj stansiyasına çatmayıblar. İnfrastruktur səviyyəsi. Yoxluq elektrikli nəqliyyat vasitələrinin istifadəsini məhdudlaşdıracaq və nəticədə təşviqdə maneələr yaradacaq.
Hesabatda göstərilir ki, hazırda Avropada 3,3 milyon elektrikli nəqliyyat vasitəsi var. 2035-ci ilə qədər təmiz elektrikli nəqliyyat vasitələrinin sürətli artımını ödəmək üçün 9 milyon ictimai və 56 milyon məişət şarj dirəyinə ehtiyac olacaq və ümumilikdə 65 milyon elektrikli nəqliyyat vasitəsinin şarj dirəyinə ehtiyac olacaq. Elektrikli nəqliyyat vasitələrinin şarj ehtiyacları.
Ernst & Young şirkətinin qlobal enerji və resurslar üzrə rəhbəri Serj Kolle bildirib ki, tələbatı ödəmək üçün Avropa 2030-cu ilə qədər ildə 500.000, bundan sonra isə ildə 1 milyon ictimai şarj dayağı quraşdırmalıdır. Lakin Avropa Elektrik Sənayesi Alyansının baş katibi Kristian Rubi bildirib ki, ictimai şarj infrastrukturunun tikintisi hazırda planlaşdırma və icazə məsələləri səbəbindən böyük gecikmələrlə üzləşir.
Çində elektrikli nəqliyyat vasitələrinin inkişafı prosesində biz başa düşürük ki, şarj infrastrukturu elektrikli nəqliyyat vasitələrinin səyahəti üçün vacib bir zəmanətdir və eyni zamanda sənaye inkişafının təşviqi, enerjiyə qənaət və emissiyaların azaldılmasının təşviqi üçün vacib bir dəstəkdir. Hazırda Avropada köhnə şəhər infrastrukturu, çətin siyasətlər və qeyri-bərabər əhali bölgüsü səbəbindən şəhərlərdə yeni enerji doldurma dayaqları mövcud deyil və ya istifadə nisbətləri aşağıdır.
Buna görə də, siyasətlərə rəhbərlik etmək və şarj yığınlarını elmi və rasional şəkildə təşkil etmək lazımdır ki, bu da istifadəçilərə rahat şarj təcrübəsi qazandıra və müəssisələr və istifadəçilər üçün xərcləri azalda bilər.
Susie
Siçuan Yaşıl Elm və Texnologiya MMC, Co.
0086 19302815938
Yazı vaxtı: 10 Yanvar 2024
