Elektrikli nəqliyyat vasitələri (EV) son illərdə ənənəvi daxili yanma mühərrikli nəqliyyat vasitələrinə daha təmiz və daha dayanıqlı alternativ kimi sürətlə populyarlıq qazanıb. Bu nəqliyyat vasitələrinin uğurunun mərkəzində səmərəliliyi, çeşidi və əlverişliliyi artırmaq üçün əhəmiyyətli dərəcədə inkişaf etmiş batareya texnologiyasının inkişafı dayanır.
Elektrikli avtomobillərdə istifadə edilən ən çox yayılmış batareya növü litium-ion batareyadır. Bu batareyaların yüksək enerji sıxlığı, aşağı öz-özünə boşalma və nisbətən uzun ömür müddəti də daxil olmaqla bir sıra üstünlükləri var. Bununla belə, onların yüksək qiymət və xammalın məhdud mövcudluğu kimi məhdudiyyətləri də var.
Bu çətinliklərin öhdəsindən gəlmək üçün tədqiqatçılar və istehsalçılar litium-ion batareyalarını təkmilləşdirmək üçün müxtəlif yanaşmalar araşdırırlar. Belə yanaşmalardan biri də ənənəvi litium-ion batareyalarında olan maye elektrolit əvəzinə bərk elektrolitdən istifadə edən bərk hallı batareyaların hazırlanmasıdır. Bərk hallı batareyalar ənənəvi batareyalarla müqayisədə daha yüksək enerji sıxlığı, təkmilləşdirilmiş təhlükəsizlik və daha uzun ömür təklif edir.
Digər bir perspektivli inkişaf litium-ion batareyalarında silikon anodlarının istifadəsidir. Silikon, litium-ion batareya anodlarında adətən istifadə olunan qrafitdən daha yüksək enerji sıxlığına malikdir. Bununla belə, silikon doldurma və boşaltma zamanı genişlənməyə və büzülməyə meyllidir və bu da zamanla parçalanmaya səbəb olur. Tədqiqatçılar bu problemi aradan qaldırmaq üçün yollar üzərində işləyirlər, məsələn, silikon nanopartiküllərindən istifadə etmək və ya anod strukturuna digər materialları daxil etmək.
Litium-ion batareyalarından əlavə, elektrik avtomobillərində istifadə üçün digər batareya texnologiyaları da araşdırılır. Buna misal olaraq litium-ion batareyalarından daha yüksək enerji sıxlığı təklif etmək potensialına malik litium-kükürd batareyalarının istifadəsini göstərmək olar. Bununla belə, litium-kükürd batareyaları aşağı dövr ömrü və zəif keçiricilik kimi problemlərlə üzləşir ki, bunlar da elektromobillərdə geniş istifadə edilməzdən əvvəl həll edilməlidir.
Batareya texnologiyasını təkmilləşdirməklə yanaşı, batareya istehsalı üçün daha səmərəli və dayanıqlı metodların hazırlanması istiqamətində də səylər göstərilir. Buraya təkrar emal olunmuş materiallardan istifadə və batareya istehsalının ətraf mühitə təsirinin azaldılması daxildir.
Ümumilikdə, elektrik avtomobillərinin akkumulyator texnologiyasının gələcəyi ümidverici görünür, davamlı tədqiqat və inkişaflar performansı yaxşılaşdırmağa, xərcləri azaltmağa və dayanıqlılığı artırmağa yönəlib. Bu irəliləyişlər davam etdikcə, elektrik avtomobillərinin istehlakçılar üçün daha cəlbedici və əlçatan olacağını və daha təmiz və ekoloji nəqliyyat sisteminə keçidi sürətləndirəcəyini gözləyə bilərik.
Bu barədə daha çox məlumat əldə etmək istəyirsinizsə, zəhmət olmasa bizimlə əlaqə saxlamaqdan çəkinməyin.
Tel: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Yazı vaxtı: 24 Mart 2024
