Elektrikli nəqliyyat vasitəsi (eV) şarj stansiyaları nəhayət ABŞ-da EV-nin qəbulunun artmasının faydalarını artırır. Sabit Auto Corp.-nin məlumatlarına görə, TESLA olmayan sürətli şarj stansiyalarının orta istifadəsi, keçən ilin dekabr ayında yanvar ayında 18% -ə qədər 9% artıb. İstifadədəki bu artım, şarj stansiyalarının qazanclı olmalarının, çünki bir qazanc əldə etmək üçün vaxtın 15% -ni aktiv istifadə etmək lazımdır.
ABŞ-da 5,600 şarj stansiyasını işləyən Blink şarj edən şarj şarjının baş direktoru Brendan Jones, EV bazarının nüfuzunda nəzərə çarpan artım olduğunu qeyd etdi. Bazarın 8% nüfuz etməsi olsa belə, tələbi ödəmək üçün kifayət qədər infrastrukturumuz olmayacaqdır. Bu yüksəlişin artması çoxsaylı şarj stansiyasının ilk dəfə sərfəli olacağını istədi.
Vəziyyət sənaye üçün əhəmiyyətli bir mərhələdir. Evango Inc şirkətinin keçmiş baş direktoru Keti Zoi, şarj şəbəkələrinin gəlirliliyinin həmişəkindən daha güclü olduğunu ifadə edərək, qazanc çağırışı zamanı nikbinliyini bildirdi. ABŞ-da 1000-ə yaxın stansiya olan Evgo, sentyabr ayında ən azı 20% fəaliyyət göstərən stansiyalarının üçdə biri idi.
EV şarjı infrastrukturun olmaması və yavaş ev övladlığa götürülməsi səbəbindən çətinliklərlə üzləşdi. Bununla birlikdə, 5 milyard dollarlıq federal maliyyəyə 5 milyard dollar paylayan Milli Elektrik Nəqliyyat Vasitəsi Formula İnfrastruktur Proqramı (Nevi), ümumi sürətli şarj stansiyasını ən azı 50 mil arasındakı ən azı 50 mil məsafədə olmasını hədəfləyir. Ötən ilin ikinci yarısında əlavə 1,100 yeni ictimai sürətli şarj stansiyası ilə birlikdə bu təşəbbüs, bizi EV şarj infrastrukturu ilə yolda eVs sayı arasında paritetə çatdırmaq üçün bizi daha da yaxınlaşdırdı.
Konnektikut, İllinoys və Nevada kimi ştatlar şarj cihazından istifadə nisbətləri üçün artıq milli orta səviyyəni üstələdi. İllinoys ən yüksək orta səviyyəyə 26% -ə sahibdir. Şarj stansiyalarının artmasına baxmayaraq, onların istifadəsi, evin qəbulunun infrastrukturun genişləndirilməsinin işləndiyini göstərir.
Doldurulma stansiyaları təxminən 15% istifadəyə çatmaq lazımdır, istifadə edildikdən sonra istifadə edildikdən sonra 30%, tıkma və sürücü şikayətlərinə səbəb ola bilər. Bununla birlikdə, artan istifadə və federal maliyyələşdirmə ilə yanacaq dolduran şarj şəbəkələrinin yaxşılaşdırılmış iqtisadiyyatı, daha çox şarj stansiyasının inşasını, eV-nin qəbul edilməsini daha da artırmağa təşviq edəcəkdir.
Sabit Auto, San Francisco startap, sürətli şarj cihazları üçün uyğun yerləri müəyyənləşdirmək üçün müxtəlif amilləri təhlil edir. Yaşıl işığı daha çox saytlara verərək modelləri ilə şarj stansiyaları üçün cəlbedici yerlərin olması gözlənilir. Bundan əlavə, TESLA-nın supercharger şəbəkəsini digər avtomobillərə açmaq qərarı doldurma seçimlərini genişləndirəcəkdir. Tesla, hazırda Tesla nəqliyyat vasitələri üçün xüsusi olaraq hazırlanmış bütün kordonların üçdə ikisi olan bütün ABŞ-ın sürətli şarj stansiyalarının dörddə birində fəaliyyət göstərir.
EV-nin şarj etməsi infrastrukturu artmaqda və qazanclı olması daha aydın olur, sənayenin ABŞ-da elektrikli hərəkətliliyinə keçid sürətləndirərək rahat və əlçatan şarj variantları üçün artan tələbatı ödəməyə hazırlaşır ..
Lökəklik
Sichuan Green Science & Technology Ltd., A.
sale03@cngreenscience.com
0086 19158819659
www.cngreenscience.com
Time vaxt: 22-2024-cü illərdə
