ABŞ-dakı bəzi avtomobil istehsalçıları elektrikli nəqliyyat vasitələrinin (EV) istehsalını yavaşlatsa da, enerji doldurma infrastrukturunda əhəmiyyətli bir irəliləyiş sürətlə inkişaf edir və EV-lərin geniş yayılmasının qarşısını alan əsas maneəni aradan qaldırır.
Bloomberg Green-in federal məlumatların təhlilinə görə, bu ilin birinci rübündə ABŞ sürücüləri üçün təxminən 600 ictimai sürətli doldurma stansiyası aktivləşdirilib ki, bu da 2023-cü ilin sonundan 7,6% artım deməkdir. Hazırda ölkə üzrə təxminən 8200 sürətli doldurma elektrik avtomobili stansiyası mövcuddur ki, bu da hər 15 yanacaqdoldurma məntəqəsinə təxminən bir stansiya deməkdir. Tesla bu stansiyaların dörddə birindən bir qədər çoxunu təşkil edir.
Deloitte şirkətinin elektrikləşdirmə üzrə konsaltinq şöbəsinin rəhbəri Kris An qeyd edib ki, “Elektrikli avtomobillərə tələbat azalıb, amma dayanmayıb. Şarj infrastrukturu olmayan ərazilər çox deyil. Bir çox yerləşmə problemləri həll edilib”.
Birinci rübdə infrastrukturun inkişafında qismən artım Bayden administrasiyasının şarj şəbəkəsindəki qalan boşluqları aradan qaldırmağa yönəlmiş 5 milyard dollarlıq təşəbbüs olan Milli Elektrikli Nəqliyyat Vasitələri İnfrastrukturu proqramıdır. Bu yaxınlarda federal maliyyələşdirmə Mauidəki Kahului Park & Ride-də və Men ştatının Roklend şəhərindəki Hannaford Supermarketinin xaricində sürətli şarj stansiyasının aktivləşdirilməsinə imkan yaratdı.
Ştatlar ayrılmış vəsaitlərdən istifadə etməyə başladıqca, ABŞ sürücüləri oxşar doldurma stansiyalarının açılması dalğasını gözləyə bilərlər. Lakin hazırda doldurma stansiyalarının artımı əsasən bazar qüvvələri ilə təmin olunur. Yollarda elektrikli nəqliyyat vasitələrinin artan yayılması doldurma şəbəkəsi operatorlarının iqtisadi cəhətdən səmərəliliyini artırır. Nəticə etibarilə, bu operatorlar infrastrukturlarını genişləndirir və gəlirliliyə yaxınlaşırlar.
BloombergNEF, 2030-cu ilə qədər ictimai enerjidən əldə edilən qlobal illik gəlirin 127 milyard dollara çatacağını və bunun 7,4 milyard dollarının Teslanın payına düşəcəyini proqnozlaşdırır.
McKinsey-in Gələcək Mobillik Mərkəzinin rəhbəri Filip Kampşoff qeyd edib ki, “Biz bu doldurma stansiyalarının bir çoxunun gəlirli olacağı nöqtəyə yaxınlaşırıq. İndi isə irəliyə doğru aydın bir yol var və bu da daha da miqyaslılığı məqsədəuyğun edir.”
Kampshoff, elektrik avtomobili alıcılarının növbəti dalğasının ev şarj həllərindən daha çox ictimai şarj stansiyalarına güvənən daha çox mənzil sakinini əhatə edəcəyini gözləyir.
Pərakəndə satıcılar həmçinin şarj cihazlarını öz yerlərində quraşdırmaqla və müştərilərə yemək yeyərkən şarj etməyin rahatlığını təmin etməklə şarj infrastrukturunun artmasına töhfə verirlər. Təkcə birinci rübdə Buc-ee-nin mağazalarında on, Wawa mağazalarında isə daha doqquz şarj cihazı quraşdırılıb.
Bu səylər sayəsində ABŞ-da ictimai enerji doldurma mənzərəsi sahil bölgələrindən kənara çıxır. Məsələn, İndiana yanvar-aprel ayları arasında 16 yeni sürətli enerji doldurma stansiyası əlavə edib. Eynilə, Missuri və Tennessi ştatlarının hər biri 13 yeni enerji doldurma stansiyası, Alabama isə 11 əlavə enerji doldurma məntəqəsi istifadəyə verib.
Narahat Alimlər Birliyinin baş nəqliyyat vasitələri üzrə analitiki Samanta Hyustonun sözlərinə görə, ictimai şarj infrastrukturunun inkişafına baxmayaraq, elektrikli nəqliyyat vasitələri hələ də şarj imkanlarının qeyri-kafi olması ilə bağlı fikirlərlə mübarizə aparır. O izah etdi ki, "şarj infrastrukturunun qurulub göründüyü vaxtla ictimai qavrayışın uyğunlaşdığı vaxt arasında tez-tez gecikmə olur". "Ölkənin müəyyən bölgələrində şarj infrastrukturunun görünməsi problem olaraq qalır."
Bizimlə əlaqə saxlayın:
Fərdi məsləhətləşmə və şarj həllərimizlə bağlı sorğular üçün xahiş edirik Lesley ilə əlaqə saxlayın:
E-poçt:sale03@cngreenscience.com
Telefon: 0086 19158819659 (Wechat və Whatsapp)
Siçuan Yaşıl Elm və Texnologiya MMC, Co.
Yazı vaxtı: 04 may 2024
