Bu yaxınlarda PWC, "Elektrikli nəqliyyat vasitələrinin şarj edən bazar dünyagörüşü" hesabatını yayımladı, bu da Avropa və Çinin elektrikli nəqliyyat vasitələri (EVS) şarj etmək üçün artan tələbi vurğulayan (EVS) daha populyarlaşır.Hesabatda 2035-ci ilə qədər Avropa və Çinin 150 milyondan çox ehtiyacı olduğunu proqnozlaşdırırşarj stansiyalarıvə təxminən 54.000 batareya dəyişdirmə stansiyası.Bu proqnoz gələcək EV bazarının böyük potensialını və zəruri infrastrukturun qurulmasının vacibliyini vurğulayır.
Hesabatda 2035-ci ilə qədər, Avropada (altı tondan aşağı) nisbəti (altı ton altında), orta və ağır elektrikli nəqliyyat vasitələrinin nisbəti isə (altı tondan çox) nisbətidir ) 22% ilə 26% arasında olacaq. Avropada yeni elektrik işığının və orta / ağır nəqliyyat vasitələrinin satışının nüfuz dərəcəsi, müvafiq olaraq 96% və 62% -ə çatacağı gözlənilir. "İkiqat karbon" məqsədləri tərəfindən idarə olunan Çində bu nisbətlər müvafiq olaraq 78% və 41% -ə çatmaq üçün proqnozlaşdırılır.
Harald Wimmer, PWC-nin qlobal avtomobil lideri, cari Avropa bazarının ilk növbədə orta qiymətli B-seqment və C-seqmentli minik avtomobilləri ilə idarə olunduğu və gələcəkdə kütləvi istehsal ediləcək. Avropa EV sənayesinin dörd əsas sahəyə yönəltməməsini təklif etdi: əlverişli və müxtəlif ev modellərinin inkişafını və istifadəsini sürətləndirmək, qalıq dəyəri və ikinci əl eV bazarı ilə bağlı narahatlığı azaltmaq, rahatlığı yaxşılaşdırmaq və artırmaq üçün şarj şəbəkəsini genişləndirir istifadəçi təcrübəsi, xüsusən də dəyəri ilə əlaqədar olaraq doldurulur.
Hesabatda, həmçinin 2035-ci ilə qədər Avropa və Çində şarj tələbinin 400 TWH və 780 TWH-yə çatacağını təxmin edir. Avropada orta və ağır nəqliyyat vasitələrinə şarj tələbinin 75% -i həsr olunmuş xüsusi tərəfindən qarşılanacaqdırşarj stansiyaları, halbuki Çin, xüsusi şarj və batareya dəyişdirmə stansiyaları, müvafiq olaraq elektrik tələbinin 29% və 56% -ni əhatə edən bazarda bazara üstünlük təşkil edəcəkdir. Simli şarj, əsas texnologiya olaraq qalsa da, batareya dəyişdirmə artıq Çinin sərnişin maşın sektorunda tətbiq edilmişdir və ağır yük maşınları üçün potensial göstərilir.
EV şarj dəyəri zəncirinə altı əsas gəlir mənbəyi daxildir: şarj aparatı, şarj proqramı, sayt və aktivlər, elektrik təchizatı, şarj ilə əlaqəli xidmətlər və proqram təminatı əlavə xidmətlər. PWC, EV şarj bazarında rəqabət üçün yeddi strategiyanı təklif etdi:
1. Müxtəlif kanallar vasitəsilə mümkün qədər çox şarj cihazı satmaq və aktivin ömrü boyu Smart Marketing vasitəsilə qazanc əldə etmək.
2. Quraşdırılmış cihazlarda ən son proqramın nüfuzunu artırın və istifadə və inteqrasiya edilmiş qiymətə diqqət yetirin.
3. Lizinq saytları şəbəkə operatorlarını doldurmaq, istehlakçı parkinq vaxtından istifadə etmək və paylaşılan mülkiyyət modellərini araşdıraraq gəlir əldə etməklə gəlir əldə edin.
4. Mümkün qədər çox şarj stansiyasını quraşdırın və müştəri dəstəyi və aparat xidmətləri xidmətləri göstərin.
5. Bazarın yetkinləşməsi kimi, mövcud iştirakçılardan və son istifadəçilərdən proqram inteqrasiyası vasitəsilə davamlı gəlir mübadiləsinə nail olunduqda.
6. Torpaq sahiblərinə əmlaklarını pul qazanmasına kömək etmək üçün tam doldurma həllərini təklif edin.
7. şarj şəbəkəsinin gəlirliliyini qoruyarkən elektrik enerjisinin ötürülməsi və xidmət xərclərini idarə etmək üçün mümkün olan ən yüksək şarj yerlərinin olmasını təmin edin.
Jin Jun, PwC China Avtomobil sənayesi lideri, eV şarjının daha geniş ekosistemində rol oynaya biləcəyini, şarj dəyərini açmaq üçün daha geniş ekosistemdə rol oynaya biləcəyini bildirdi.EV şarj stansiyalarıGetdikcə daha geniş enerji şəbəkəsi daxilində optimallaşdıran və inkişaf edən enerji rahatlığı bazarını araşdırmaq üçün paylanmış enerji anbarı və şəbəkə ilə inteqrasiya ediləcəkdir. PWC, şarj və batareya dəyişdirmə sənayesində müştərilərlə sürətlə genişlənən və rəqabətli bazarda qazanc böyüməsi imkanlarını araşdırmaq üçün işlədilir.
Bizimlə əlaqə:
Şəxsi məsləhətləşmə və şarj həllərimiz haqqında sorğular üçün əlaqə saxlayınLökəklik:
Email:sale03@cngreenscience.com
Telefon: 0086 19158819659 (WeChat və WhatsApp)
Sichuan Green Science & Technology Ltd., A.
Time vaxt: May-30-2024
