Elektrikli ızgaralar, elektrikli nəqliyyat vasitəsinin qəbulu ilə tempi saxlamaq üçün mübarizə aparır, Beynəlxalq Enerji Agentliyinə xəbərdarlıq edir
Elektrikli nəqliyyat vasitəsindəki sürətli yüksəliş (EV) qəbulu, Beynəlxalq Enerji Agentliyinin (IEA) tərəfindən edilən son analizə görə, dünyada elektrikli ızgaralar üçün əhəmiyyətli problemlər yaradır. Hesabatda etibarlı və davamlı enerji təchizatı təmin edilərkən elektrik hərəkətliliyinə dair zəriflik tələbatı ödəmək üçün grid infrastrukturunun inkişafı və təkmilləşdirilməsi lazım olan təcili ehtiyacı vacibdir.
Elektrikli ızgaralara artan təzyiq:
Ev satışları ilə yeni yüksəkliklərə çatan, elektrikli ızgaralar montaj təzyiqi ilə üzləşir. McKinsey & Company analizi, 2030-cu ilə qədər Avropa Birliyi təkcə 3,4 milyon ictimai şarj nöqtəsi tələb edəcəyini proqnozlaşdırır. Bununla birlikdə, IEA hesabatı, Grid infrastrukturunun gücləndirilməsi üçün qlobal səylərin qeyri-kafi olması, EV bazarının gələcəyini təhlükə altına alaraq və iqlim hədəflərinə doğru irəliləməsinə mane olur.
Grid genişlənməsinə ehtiyac:
EVS-in yaratdığı və iddialı iqlim məqsədləri olan problemləri qarşılamaq üçün IEA, 2040-cı ilə qədər təxminən 80 milyon kilometr elektrikli ızgaranın əlavə edilməsi və ya dəyişdirilməsinin və ya dəyişdirilməsinin zəruriliyini vurğuladı. Belə bir genişlənmə, 2030-cu ilə qədər illik şəbəkə ilə əlaqəli investisiyaların iki illik bağlı sərmayələrin iki dəfə çox olması tövsiyə edilməsi barədə hesabatda investisiya sahəsində əhəmiyyətli bir artım tələb olunur.
Grid əməliyyatı və tənzimləməsi ilə uyğunlaşma:
IEA hesabatı, elektrikli nəqliyyat vasitələrinin inteqrasiyasını dəstəkləmək üçün şəbəkə əməliyyatında və tənzimləməsində fundamental dəyişikliklərin tələb olunduğunu vurğulayır. Şüurlan tənzimlənməmiş şarj nümunələri ızgaraları gərginləşdirə bilər və tədarükü pozulur. Bunu həll etmək üçün hesabatda ağıllı şarj həllərinin, dinamik qiymət mexanizmlərinin yerləşdirilməsini və elektrik enerjisinə artan tələbi həll edə biləcək ötürmə və paylama şəbəkələrinin inkişafını təklif edir.
Şarj infrastrukturunda yenilik:
Sənaye oyunçuları elektrik şəbəkələrində gərginliyi yüngülləşdirmək üçün addımlar atırlar. GrideRerve kimi şirkətlər litium-ion batareyaları və günəş enerjisi kimi yüksək enerji doldurma həlləri təklif etmək üçün qabaqcıl texnologiyalardan istifadə edirlər. Bu yenilikçi yanaşmalar yalnız şəbəkəyə təsirini minimuma endirmir, eyni zamanda şarj infrastrukturunun ümumi dayanıqlığına da töhfə verir.
Nəqliyyat vasitələrdən-grid texnologiyasının rolu:
Nəqliyyat vasitələrinə (v2g) texnologiyasının inteqrasiyası, grid problemlərini azaltmaqda böyük vəd edir. V2G, EVS-ə yalnız griddən elektrik enerjisini çəkməməsinə, həm də artıq enerjini geri qaytarmağa imkan verir. Bu iki istiqamətli enerji axını EVS-in mobil enerji saxlama vahidləri, pik tələb dövrləri zamanı şəbəkə sabitliyini dəstəkləyən və ümumi şəbəkə möhkəmliyini artırmağa imkan verir.
Nəticə:
Elektrikli hərəkətliliyin qlobal keçidi təcil qazandıqca, elektrik şəbəkəsinin infrastrukturunun inkişafına və təkmilləşdirilməsinə prioritetləşdirmək vacibdir. Adekvat şəbəkə tutumu və funksionallığı, EV şarjına və etibarlı və davamlı bir enerji təchizatı təmin etmək üçün yüksələn tələbi ödəmək üçün vacibdir. Grid genişləndirilməsi, modernləşmə və innovativ şarj həlləri ilə əlaqəli səylərlə, nəqliyyatın elektrikləşdirilməsi ilə poza verən problemlər səmərəli şəkildə həll edilə bilər, yaşıl və daha davamlı gələcək üçün yol açılır.
Lökəklik
Sichuan Green Science & Technology Ltd., A.
0086 19158819659
Saat: Dekabr-16-2023
