Şarj dirəklərinin gücü 1 kVt-dan 500 kVt-a qədər dəyişir. Ümumiyyətlə, ümumi şarj dirəklərinin güc səviyyələrinə 3 kVt-lıq portativ dirəklər (AC); 7/11 kVt-lıq divara quraşdırılmış Wallbox (AC), 22/43 kVt-lıq işləyən AC dirəkləri və 20-350 və ya hətta 500 kVt-lıq sabit cərəyan (DC) dirəkləri daxildir.
Şarj yığınının (maksimum) gücü, batareya üçün təmin edə biləcəyi maksimum mümkün gücdür. Alqoritm gərginlik (V) x cərəyan (A)-dır və üç fazalı güc 3-ə vurulur. 1.7/3.7kVt, maksimum cərəyanı 16A olan tək fazalı enerji təchizatı (110-120V və ya 230-240V) şarj yığınına aiddir, 7kVt/11kVt/22kV isə müvafiq olaraq 32A tək fazalı enerji təchizatı və 16/32A üç fazalı enerji təchizatı olan şarj yığınlarına aiddir. Gərginliyi başa düşmək nisbətən asandır. Müxtəlif ölkələrdə məişət gərginlik standartları və cərəyan ümumiyyətlə mövcud elektrik infrastrukturunun (rozetkalar, kabellər, sığorta, enerji paylama avadanlığı və s.) standartlarıdır. Şimali Amerikadakı, xüsusən də ABŞ-dakı bazar olduqca xüsusidir. Amerika ev təsərrüfatlarında bir çox növ rozetka mövcuddur (NEMA rozetkalarının forması, gərginliyi və cərəyanı). Buna görə də, Amerika ev təsərrüfatlarında AC doldurma yığınlarının güc səviyyələri daha çoxdur və biz onları burada müzakirə etməyəcəyik.
DC dirəyinin gücü əsasən daxili güc modulundan (daxili paralel əlaqə) asılıdır. Hazırda əsas axında 25/30 kVt-lıq modullar mövcuddur, buna görə də DC dirəyinin gücü yuxarıdakı modulların gücünün qatıdır. Bununla belə, onun elektrik avtomobillərinin batareyalarının doldurma gücünə uyğun olduğu da düşünülür, buna görə də 50/100/120 kVt-lıq DC doldurma dirəkləri bazarda çox yaygındır.
Amerika Birləşmiş Ştatları/Avropada elektrikli nəqliyyat vasitələrinin şarj avadanlıqları üçün müxtəlif təsnifatlar mövcuddur. Amerika Birləşmiş Ştatları ümumiyyətlə təsnifat üçün 1/2/3 Səviyyəsindən istifadə edir; Amerika Birləşmiş Ştatlarından (Avropa) kənarda isə ayırd etmək üçün ümumiyyətlə 1/2/3/4 Rejimindən istifadə edir.
1/2/3-cü səviyyə əsasən şarj yığınının giriş terminalının gərginliyini ayırd etmək üçündür. 1-ci səviyyə birbaşa Amerika məişət ştepselindən (tək fazalı) 120V gücündə olan şarj yığınına aiddir və güc ümumiyyətlə 1,4 kVt-dan 1,9 kVt-a qədərdir; 2-ci səviyyə Amerika məişət ştepselindən istifadə edilən şarj yığınına aiddir. Yüksək gərginlikli 208/230V (Avropa)/240V AC şarj yığınları nisbətən yüksək gücə malikdir, 3 kVt-19,2 kVt; 3-cü səviyyə DC şarj yığınlarına aiddir.
1/2/3/4 Rejiminin təsnifatı əsasən doldurma yığını ilə elektrikli nəqliyyat vasitəsi arasında əlaqənin olub-olmamasından asılıdır.
1-ci rejim o deməkdir ki, naqillər avtomobili doldurmaq üçün istifadə olunur. Bir ucu divar rozetkasına qoşulmuş ümumi bir fiş, digər ucu isə avtomobildəki şarj fişidir. Avtomobil ilə şarj cihazı arasında heç bir əlaqə yoxdur (əslində heç bir cihaz yoxdur, yalnız şarj kabeli və fiş var). İndi bir çox ölkələrdə elektrikli nəqliyyat vasitələrinin 1-ci rejimdə doldurulması qadağandır.
2-ci rejim, sabit olmayan quraşdırma və nəqliyyat vasitəsi ilə yığın arasında əlaqə olan portativ AC doldurma yığınına aiddir və nəqliyyat vasitəsi yığınının doldurma prosesində əlaqə mövcuddur;
3-cü rejim, nəqliyyat vasitəsi arasında dayaq rabitəsi ilə sabit şəkildə quraşdırılmış (divara quraşdırılmış və ya dik) digər AC doldurma dayaqlarına aiddir;
4-cü rejim xüsusilə sabit quraşdırılmış DC dirəklərinə aiddir və nəqliyyat vasitələri arasında dirək rabitəsi olmalıdır.
Yazı vaxtı: 04 Avqust 2023
