Avropa Avtomobil İstehsalçıları Assosiasiyası (ACEA) bu yaxınlarda 2023-cü ildə Aİ-də elektrikli nəqliyyat vasitələri üçün 150.000-dən çox yeni ictimai doldurma dayağının əlavə olunacağını və ümumi sayının 630.000-dən çox olacağını göstərən bir hesabat yayımladı. ACEA, 2030-cu ilə qədər Aİ-nin istehlakçı tələbatını ödəmək üçün 8,8 milyon ictimai doldurma dayağına ehtiyac duyacağını proqnozlaşdırır ki, bu da hər il 1,2 milyon yeni dayağa bərabərdir ki, bu da keçən ilki quraşdırılmış saydan səkkiz dəfə çoxdur.
“Son illərdə şarj infrastrukturunun tikintisi təmiz elektrikli nəqliyyat vasitələrinin satışından geri qalıb və biz bundan çox narahatıq.” ACEA-nın baş direktoru Siqrid de Vries bildirib ki, daha da əhəmiyyətlisi, qeyri-kafi şarj infrastrukturunun gələcəkdə daha da genişlənə bilər və hətta Avropa Komissiyasının proqnozlarını da üstələyir.
Reuters agentliyinin məlumatına görə, Avropa Avtomobil İstehsalçıları Assosiasiyası (ACEA) bu yaxınlarda 2023-cü ildə Aİ-də elektrikli nəqliyyat vasitələri üçün 150.000-dən çox yeni ictimai doldurma dayağının əlavə olunacağını və ümumi sayının 630.000-dən çox olacağını göstərən bir hesabat yayımladı.
Avropa Komissiyası bildirib ki, 2030-cu ilə qədər 3,5 milyon ictimai şarj dirəyi hədəfinə çatmaq üçün hər il təxminən 410.000 yeni şarj dirəyinə ehtiyac olacaq. Lakin ACEA xəbərdarlıq edib ki, istehlakçıların ictimai şarj dirəklərinə tələbatı bu hədəfi tez bir zamanda aşıb. “2017-2023-cü illər arasında AB-də elektrikli nəqliyyat vasitələrinin satışları şarj dirəyinin quraşdırılması sürətindən üç dəfə daha sürətli artacaq.”
Bundan əlavə, Aİ-də ictimai şarj dirəklərinin paylanması qeyri-bərabərdir. Hesabatda Aİ-nin şarj dirəklərinin təxminən üçdə ikisinin Almaniya, Fransa və Hollandiyada cəmləşdiyi göstərilir. ACEA yaxşı şarj infrastrukturu ilə satılan yeni elektrikli nəqliyyat vasitələrinin sayı arasında bir əlaqə olduğunu bildirib. Almaniya, Fransa, Hollandiya və İtaliya elektrikli nəqliyyat vasitələrinin satışı və şarj dirəklərinin sahibliyi baxımından Aİ-də ilk beşlikdədir.
“Son illərdə şarj infrastrukturunun tikintisi təmiz elektrikli nəqliyyat vasitələrinin satışından geri qalıb və biz bundan çox narahatıq.” ACEA-nın baş direktoru Siqrid de Vries bildirib ki, daha da əhəmiyyətlisi, şarj infrastrukturu kifayət deyil. Gələcəkdə daha da genişlənəcək, hətta Avropa Komissiyasının hesablamalarından da çox.
ACEA proqnozlaşdırır ki, 2030-cu ilə qədər Aİ-nin istehlakçı tələbatını ödəmək üçün 8,8 milyon ictimai şarj dayağına ehtiyacı olacaq ki, bu da hər il 1,2 milyon yeni dayağa bərabərdir ki, bu da ötən il quraşdırılan saydan səkkiz dəfə çoxdur.
De Vries əlavə edib ki, "Avropanın iddialı CO2 azaltma hədəflərinə çatmaq üçün infrastrukturun inkişafı ilə elektrikli nəqliyyat vasitələrinə sahiblik arasındakı boşluğu aradan qaldırmaq istəyiriksə, ictimai şarj infrastrukturuna investisiyalar sürətləndirilməlidir".
Bu barədə daha çox məlumat əldə etmək istəyirsinizsə, zəhmət olmasa bizimlə əlaqə saxlamaqdan çəkinməyin.
Tel: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Yayımlanma vaxtı: 11 may 2024
