I. İstifadəçi doldurma davranış xüsusiyyətləri
1. PopulyarlıqSürətli şarj
Tədqiqat göstərir ki, istifadəçilərin 95,4% -i sürətli şarj almağa üstünlük verir, yavaş şarj istifadə etmək isə azalmağa davam edir. Bu tendensiya istifadəçilərin şarj effektivliyinə şarj etmək üçün yüksək tələbatını əks etdirir, çünki sürətli şarj, gündəlik səyahət ehtiyaclarını ödəmək, daha qısa müddətdə daha çox güc təmin edir.
2. şarj vaxtı dəyişiklikləri
Günortadan sonra elektrik enerjisinin qiyməti və xidmət haqlarının artması səbəbindən şarj nisbəti 14: 00-18: 00-da biraz azaldı. Bu fenomen, istifadəçilərin şarj dövrlərini seçərkən xərc amillərini nəzərə alaraq, cədvəllərini azaltmaq üçün cədvəllərini tənzimləməsini nəzərdə tutur.
3. Yüksək gücünün şarj stansiyalarının artması
Xalq şarj stansiyaları arasında yüksək elektrik stansiyalarının nisbəti (270 kVt yuxarı) 3% -ə çatdı. Bu dəyişiklik daha səmərəli şarj obyektləri, istifadəçilərin sürətli şarj üçün ehtiyaclarını idarə etmək üçün tendensiyanı əks etdirir.
4. daha kiçik şarj stansiyasına meyl
11-30 şarj cihazı olan şarj stansiyalarının tikinti nisbəti 29 faiz bəndi, daha kiçik və daha çox dağılmış stansiyalara meyl göstərir. İstifadəçilər gündəlik istifadə rahatlığı üçün geniş yayılmış, kiçik şarj stansiyalarına üstünlük verirlər.
5. Krossperatorun şarj edilməsinin yayılması
İstifadəçilərin 90% -dən çoxu bir çox operator arasında, orta hesabla 7 ilə doldurulur. Bu, şarj xidməti bazarının yüksək parçalandığını göstərir və istifadəçilərin şarj ehtiyaclarını ödəmək üçün birdən çox operatordan dəstək ehtiyacı olduğunu göstərir.
6. Çarpaz şarjında artım
İstifadəçilərin 38,5% -i, maksimum 65 şəhəri olan maksimum dərəcədə şarj doldurma ilə məşğul olur. Çarpaz şarjının artması, elektrikli vasitə istifadəçilərinin səyahət radiusunun şarj şəbəkələrinin daha geniş yayılması tələb olunduğunu göstərir.
7. Təkmilləşdirilmiş çeşidli imkanlar
Yeni enerji nəqliyyatının aralığı imkanları yaxşılaşdıqca istifadəçilərin şarj narahatlığı effektiv şəkildə yüngülləşdirilir. Bu, elektrikli nəqliyyat vasitələrindəki texnoloji irəliləyişlərin tədricən istifadəçilərin aralığına dair narahatlıqlarını həll etdiyini nəzərdə tutur.
II. İstifadəçi şarj məmnuniyyəti araşdırma
1. Ümumi məmnuniyyətin yaxşılaşdırılması
Təkmilləşdirilmiş şarj məmnuniyyəti yeni enerji nəqliyyat vasitələrinin satışının artmasına səbəb oldu. Səmərəli və rahat şarj təcrübələri istifadəçilərin inamını və elektrikli nəqliyyat vasitələrindən məmnunluğunu artırır.
2. Şarj tətbiqlərini seçmək amili
İstifadəçilər şarj stansiyalarını seçərkən ən çox şarj stansiyalarının əhatə dairəsini qiymətləndirirlər. Bu, istifadəçilərin daha çox doldurma stansiyaları tapmasına, şarj rahatlığını artırmağa kömək edən tətbiqləri axtardıqlarını göstərir.
3. Avadanlıq sabitliyi ilə bağlı problemlər
İstifadəçilərin 71,2% -i şarj cihazlarında gərginlik və cari qeyri-sabitliyə aiddir. Avadanlıq sabitliyi birbaşa şarj təhlükəsizliyi və istifadəçi təcrübəsinə təsir göstərir, onu əsas fokusun əsas sahəsi halına gətirir.
4. Şarj ləkələrini tutan yanacaq vasitələrinin problemi
İstifadəçilərin 79,2% -i, xüsusən də tətil zamanı şarj edən yerləri ilkin məsələ kimi işğal edən yanacaq vasitələrini tutur. Şarj ləkələrini işğal edən yanacaq nəqliyyat vasitələri, elektrikli nəqliyyat vasitələrinin şarj edilməsinə mane olur, istifadəçi təcrübəsinə əhəmiyyətli dərəcədə təsir edir.
5. Yüksək şarj xidməti haqqı
İstifadəçilərin 74.0% -i hesabat ödənişlərinin çox yüksək olduğuna inanır. Bu, istifadəçilərin şarj xərclərinə həssaslığını əks etdirir və şarj xidmətlərinin xərclərini artırmağı artırmaq üçün xidmət haqqının azaldılmasına çağırır.
6. Urban ictimai şarjından yüksək məmnuniyyət
Şəhər ictimai şarj obyektlərindən məmnuniyyət 94%, icmalar ətrafında ictimai şarj stansiyalarının inşasını gücləndirməyə ümid edən istifadəçilərin 76,3% -i təşkil edir. İstifadəçilər, şarj rahatlığını yaxşılaşdırmaq üçün gündəlik həyatda şarj obyektlərinə asanlıqla daxil olmaq istəyirlər.
7. magistral şarjından aşağı məmnuniyyət
Yük yolunda şarj məmnuniyyəti ən aşağı, uzun növbədən şikayət edən istifadəçilərin 85,4% -i ilə. Karayolları şarj obyektlərinin şarj çətinliyi şarj stansiyalarının sayının və gücünün artmasını tələb edən uzun məsafəli səyahət üçün şarj təcrübəsinə ciddi təsir göstərir.
III. İstifadəçinin şarj davranış xüsusiyyətlərinin təhlili
1. Doldurma vaxt xüsusiyyətləri
2022-ci illə müqayisədə, 14: 00-18: 00-da elektrik enerjisi qiyməti bir kVt / saat arasında təxminən 0.07 yuan artdı. Tətildən asılı olmayaraq, şarj dövründə trend eyni qalır, şarj davranışına qiymətin təsirini vurğulayır.
2. Tək şarj sessiyalarının xüsusiyyətləri
Orta vahid şarj sessiyası 25,2 kilovat-saat, 47.1 dəqiqə davam edir və 24,7 yuan başa gəlir. Sürətli şarj cihazları üçün orta sessiya doldurma həcmi, sürətli şarj üçün artan tələbin artdığını göstərən yavaş şarj cihazlarına nisbətən 2,72 kilovatsaata yaxındır.
3. Sürətli və sürətli istifadə xüsusiyyətləriYavaş doldurma
Xüsusi, taksi, ticari və əməliyyat vasitələri daxil olmaqla əksər istifadəçilər şarj vaxtına həssasdırlar. Müxtəlif növ nəqliyyat vasitələri müxtəlif vaxtlarda sürətli və yavaş şarj istifadə edərək, əməliyyat vasitələri ilk növbədə sürətli şarj cihazlarından istifadə edir.
4. Şarj obyektinin enerji istifadəsinin xüsusiyyətləri
İstifadəçilər əsasən 120 kVt-dən yuxarı olan yüksək enerji şarj cihazlarını seçirlər, bu cür qurğular üçün 74,7%, 2022-ci ildən 2,7 faiz artımın artması ilə. 270 kVt-dən yuxarı şarj cihazlarının nisbəti artır.
5. Şarj yerlərinin seçimi
İstifadəçilər pulsuz və ya məhdud zamanda dayanacaq haqqı azadolmaları olan stansiyaları üstünlük verirlər. 11-30 şarj cihazı olan stansiyaların tikinti nisbəti azaldı, istifadəçilərin dağılması, şarj ehtiyaclarını ödəmək və "uzun gözləmə" narahatlığını yüngülləşdirmək üçün dəstəkləyən qurğular olan daha kiçik stansiyalara üstünlük verdi.
6. Çarpazlı şarj xüsusiyyətləri
İstifadəçilərin 90% -dən çoxu, orta hesabla 7 operator və maksimum 71-in, tək bir operatorun xidmət çeşidinin istifadəçilərin ehtiyaclarını ödəyə bilmədiyini və kompozit şarj əməliyyat platformalarına böyük bir tələb olduğunu əks etdirir .
7. Closs-City şarj xüsusiyyətləri
38,5% istifadəçilər şəhər çarpaz şarj ilə məşğul olurlar, 2022-ci ildən 23% -dən 15 faiz artım artır. 4-5 şəhər arasında doldurulan istifadəçilərin nisbəti də genişləndirilmiş səyahət radiusunu göstərərək yüksəldi.
8. SOC xüsusiyyətləri əvvəl və sonra şarj edildikdən sonra
37.1% istifadəçilərin batareyanın 30% -dən aşağı olduğu, ötən ilin 62% -dən əhəmiyyətli dərəcədə azaldıqda, təkmilləşdirilmiş şarj şəbəkəsinin və "sıra narahatlığı" azaldıqda şarj etməyə başlayır. İstifadəçilərin 75,2% -i SOC-dan 80% -dən yuxarı olduqda şarj effektivliyi barədə məlumatlılığın şüurunu göstərir.
İv. İstifadəçi şarjının məmnuniyyətinin təhlili
1. Təmiz və dəqiq şarj tətbiqetməsi haqqında məlumat
İstifadəçilərin 77,4% -i ilk növbədə şarj stansiyalarının aşağı əhatəsi ilə əlaqədardır. İstifadəçilərin yarıdan çoxu az əməkdaşlıq edən operator və ya qeyri-dəqiq şarj cihazları olan tətbiqlərin gündəlik şarj edilməsinə mane olduğunu tapır.
2. Təhlükəsizlik və sabitlik şarj etmək
İstifadəçilərin 71,2% -i, şarj cihazlarında qeyri-sabit gərginlik və cərəyandan narahatdır. Bundan əlavə, şarj zamanı sızma təhlükələri və gözlənilməz güc kəsilməsi kimi məsələlər də istifadəçilərin yarısından çoxunu narahat edir.
3. Şarj şəbəkəsinin tamlığı
İstifadəçilərin 70,6% -i, aşağı şəbəkə əhatə dairəsi məsələsini vurğulayır, yarıdan çox sürətli şarj örtüklü əhatə dairəsini qeyd edir. Şarj Şəbəkəsini daha da yaxşılaşdırmağa ehtiyac var.
4. şarj stansiyalarının idarə edilməsi
İstifadəçilərin 79,2% -i, şarj ləkələrinin işğalının böyük bir məsələ kimi işğalını müəyyənləşdirir. Müxtəlif yerli hökumətlər bunu həll etmək üçün siyasət tətbiq etdilər, lakin problem davam edir.
5. şarj haqqının məqsədəuyğunluğu
İstifadəçilər ilk növbədə yüksək şarj haqqı və xidmət xərcləri, eləcə də məlum olmayan tanıtım fəaliyyətləri ilə maraqlanır. Şəxsi avtomobillərin yüksəliş nisbəti artdıqca, xidmət haqları, gücləndirilmiş xidmətlər üçün daha yüksək haqları olan şarj təcrübəsinə bağlanır.
6. Şəhərdə şarj obyektlərinin düzeni
İstifadəçilərin 49% -i şəhər şarj obyektlərindən məmnundur. İstifadəçilərin 50% -dən çoxu şəbəkənin zəruri bir hissəsini dolduraraq ticarət mərkəzlərinin yaxınlığında rahat şarj etmək üçün ümid edir.
7. İcma ictimai şarj
İstifadəçilər şarj stansiyası yerlərinin rahatlığına diqqət yetirirlər. Şarj Alyansı və Çin Şəhərsalma və Dizayn İnstitutu icma şarj obyektlərinin tikintisini təşviq etmək üçün bir cəmiyyət şarj edən tədqiqat hesabatını birgə işə saldı.
8. Highway şarj
Karayolda şarj ssenarilərində istifadəçilər xüsusilə tətil zamanı şarj narahatlığını artırır. Yük yolu şarj cihazlarının yeniləməsi və təkmilləşdirilməsi daha yüksək enerji şarj cihazlarına tədricən bu narahatlığı azaldacaqdır.
V. İnkişaf təklifləri
1. Şarj infrastrukturunun düzeni optimallaşdırın
Şarj infrastrukturunun quruluşunu optimallaşdırmaq və istifadəçi ehtiyaclarını yerinə yetirmək üçün şəhər və kənd yerlərində vahid şarj şəbəkəsinin tikintisini əlaqələndirin.
2. İcma şarj cihazlarını yaxşılaşdırın
İcma ictimai şarj obyektlərinin inşasını artırmaq üçün "vahid tikinti, vahid xidmət" modelini araşdırın, sakinlər üçün rahatlıq artır.
3. İnteqrasiya edilmiş günəş anbarı və şarj stansiyalarını qurun
Şarj obyektlərinin davamlılığını artırmaq, vahid sənaye standartlarını yaratmaq üçün inteqrasiya edilmiş günəş saxlama və şarj stansiyalarının tikintisini təşviq edin.
4. Yenilikçi şarj obyekti əməliyyat modelləri
Şarj stansiyaları üçün reytinq sistemini təşviq edin, elektrikli nəqliyyat vasitələrinin şarj obyekti və stansiya qiymətləndirmələri üçün standartlar dərc edin və tədricən xidmət keyfiyyətini yaxşılaşdırmaq üçün onları tətbiq edin.
5. Ağıllı doldurma infrastrukturunu təşviq edin
Vasitə-GRID qarşılıqlı əlaqəni və əməkdaşlıq inkişafını gücləndirmək üçün ağıllı şarj infrastrukturunu tətbiq edin.
6. İctimai şarj obyektinin qarşılıqlı əlaqəsini artırın
Sənaye zənciri və ekosisteminin əməkdaşlıq qabiliyyətini artırmaq üçün ictimai şarj obyektlərinin qarşılıqlı əlaqəsini gücləndirin.
7. Fərqli şarj xidmətləri göstərin
Avtomobil sahiblərinin sayı artdıqca, müxtəlif növ avtomobil sahibləri və ssenariləri müxtəlif şarj xidmətləri tələb edir. Yeni enerji nəqliyyatı istifadəçilərinin şarj ehtiyacı olan geniş çeşidli yeni iş modellərinin kəşfiyyatını təşviq edin.
Bizimlə əlaqə:
Şarj həllərimiz haqqında fərdi məsləhətləşmə və sorğular üçün Lesley ilə əlaqə saxlayın:
Email:sale03@cngreenscience.com
Telefon: 0086 19158819659 (WeChat və WhatsApp)
Sichuan Green Science & Technology Ltd., A.
www.cngreenscience.com
Time vaxt: iyun -5-2024
