I. İstifadəçinin Doldurma Davranışının Xüsusiyyətləri
1. PopulyarlığıSürətli şarj
Araşdırma göstərir ki, istifadəçilərin 95,4%-i sürətli enerji doldurmağa üstünlük verir, yavaş şarjdan istifadə isə azalmaqda davam edir. Bu tendensiya istifadəçilərin şarj səmərəliliyinə olan yüksək tələbatını əks etdirir, çünki sürətli şarj daha qısa müddətdə daha çox enerji təmin edir və gündəlik səyahət ehtiyaclarını ödəyir.
2. Doldurma müddətində dəyişikliklər
Günortadan sonra elektrik enerjisinin qiymətləri və xidmət haqlarının bahalaşması ilə əlaqədar saat 14:00-18:00 arası ödəniş nisbəti bir qədər azalıb. Bu fenomen göstərir ki, istifadəçilər xərcləmə vaxtını seçərkən, cədvəllərini xərclərin aşağı salınmasına uyğunlaşdırarkən xərc amillərini nəzərə alırlar.
3. Yüksək Güclü İctimai Doldurma Stansiyalarında Artım
İctimai enerji doldurma stansiyaları arasında yüksək elektrik stansiyalarının (270 kVt-dan yuxarı) payı 3%-ə çatıb. Bu dəyişiklik istifadəçilərin sürətli enerji doldurma ehtiyaclarını qarşılayan daha səmərəli enerji doldurma vasitələrinə doğru tendensiyanı əks etdirir.
4. Kiçik Doldurma Stansiyalarına Doğru Trend
11-30 şarj cihazı ilə doldurma stansiyalarının tikinti nisbəti 29 faiz bəndi azalaraq daha kiçik və daha dağınıq stansiyalara doğru meyl göstərir. İstifadəçilər gündəlik istifadə rahatlığı üçün geniş yayılmış, kiçik şarj stansiyalarına üstünlük verirlər.
5. Operatorlararası doldurulmanın yayılması
İstifadəçilərin 90%-dən çoxu orta hesabla 7 ilə bir neçə operatorda ödəniş alır. Bu onu göstərir ki, enerji doldurma xidməti bazarı yüksək dərəcədə parçalanmışdır və istifadəçilərin şarj ehtiyaclarını ödəmək üçün bir neçə operatordan dəstək lazımdır.
6. Şəhərlərarası şarjın artırılması
İstifadəçilərin 38,5%-i maksimum 65 şəhəri əhatə etməklə, şəhərlərarası şarjla məşğul olur. Şəhərlərarası şarjın artması onu göstərir ki, elektrik nəqliyyat vasitəsi istifadəçilərinin səyahət radiusu genişlənir və enerji doldurma şəbəkələrinin daha geniş əhatə olunmasını tələb edir.
7. Təkmilləşdirilmiş diapazon imkanları
Yeni enerji vasitələrinin çeşid imkanları yaxşılaşdıqca, istifadəçilərin şarj narahatlığı effektiv şəkildə azalır. Bu o deməkdir ki, elektrik avtomobillərindəki texnoloji irəliləyişlər tədricən istifadəçilərin əhatə dairəsi ilə bağlı problemləri həll edir.
II. İstifadəçinin Doldurulmasından Məmnuniyyət Araşdırması
1. Ümumi Məmnunluğun Təkmilləşdirilməsi
Təkmilləşdirilmiş şarj məmnunluğu yeni enerji daşıyıcısı satışlarının artmasına səbəb oldu. Effektiv və rahat doldurma təcrübəsi istifadəçilərin elektrik nəqliyyat vasitələrinə olan inamını və məmnunluğunu artırır.
2. Doldurma Proqramlarının Seçilməsi Faktorları
İstifadəçilər enerji doldurma proqramlarını seçərkən ən çox şarj stansiyalarının əhatə dairəsini qiymətləndirirlər. Bu, istifadəçilərin doldurma rahatlığını artıraraq daha çox əlçatan doldurma stansiyaları tapmağa kömək edən proqramlar axtardığını göstərir.
3. Avadanlığın Sabitliyi ilə bağlı problemlər
İstifadəçilərin 71,2%-i enerji doldurma avadanlığında gərginlik və cərəyan qeyri-sabitliyindən narahatdır. Avadanlığın sabitliyi enerji doldurma təhlükəsizliyinə və istifadəçi təcrübəsinə birbaşa təsir edərək onu əsas diqqət sahəsinə çevirir.
4. Yanacaq Maşınlarının Doldurma Yerlərini Tutma Problemi
İstifadəçilərin 79,2%-i xüsusilə bayram günlərində yanacaq doldurma yerlərini tutan avtomobilləri əsas problem hesab edir. Doldurma yerlərini tutan yanacaqla işləyən nəqliyyat vasitələri elektrikli nəqliyyat vasitələrinin doldurulmasının qarşısını alır və istifadəçi təcrübəsinə əhəmiyyətli dərəcədə təsir göstərir.
5. Yüksək Doldurma Xidməti Haqqları
İstifadəçilərin 74,0%-i hesab edir ki, xidmət haqlarının alınması çox yüksəkdir. Bu, istifadəçilərin ödəniş xərclərinə həssaslığını və ödəniş xidmətlərinin səmərəliliyini artırmaq üçün xidmət haqlarının aşağı salınması çağırışlarını əks etdirir.
6. Urban Public Charging ilə Yüksək Məmnuniyyət
Şəhər ictimai enerji doldurma qurğularından məmnunluq 94%-ə qədər yüksəkdir, istifadəçilərin 76,3%-i icmaların ətrafında ictimai enerji doldurma stansiyalarının tikintisini gücləndirməyə ümid edir. İstifadəçilər enerji doldurma rahatlığını yaxşılaşdırmaq üçün gündəlik həyatda enerji doldurma qurğularına asanlıqla daxil olmaq istəyirlər.
7. Magistral Şarjdan Aşağı Məmnuniyyət
Magistral yolda şarjdan məmnunluq ən aşağı səviyyədədir, istifadəçilərin 85,4%-i uzun növbə müddətindən şikayətlənir. Magistral yollarda enerji doldurma qurğularının çatışmazlığı uzun məsafəli səyahətlər üçün enerji doldurma təcrübəsinə ciddi şəkildə təsir edir, bu da şarj stansiyalarının sayının və gücünün artırılmasını tələb edir.
III. İstifadəçinin Doldurma Davranışının Xüsusiyyətlərinin Təhlili
1. Doldurma Zamanının Xüsusiyyətləri
2022-ci illə müqayisədə saat 14:00-18:00 arası elektrik enerjisinin qiyməti hər kilovatsaata görə təxminən 0,07 yuan artıb. Bayram günlərindən asılı olmayaraq, şarj müddətlərinin tendensiyası dəyişməz olaraq qalır və qiymətlərin şarj davranışına təsirini vurğulayır.
2. Tək Doldurma Sessiyalarının Xüsusiyyətləri
Orta tək şarj seansı 25,2 kVt/saat təşkil edir, 47,1 dəqiqə davam edir və 24,7 yuana başa gəlir. Sürətli şarj cihazları üçün orta tək seans doldurma həcmi yavaş şarj cihazları ilə müqayisədə 2,72 kVt/saat yüksəkdir ki, bu da sürətli doldurmaya tələbatın artdığını göstərir.
3. Tez və İstifadə XüsusiyyətləriYavaş doldurulma
Şəxsi, taksi, kommersiya və əməliyyat avtomobilləri də daxil olmaqla əksər istifadəçilər şarj müddətinə həssasdırlar. Müxtəlif növ avtomobillər müxtəlif vaxtlarda sürətli və yavaş şarjdan istifadə edir, əməliyyat avtomobilləri isə ilk növbədə sürətli şarj cihazlarından istifadə edir.
4. Doldurma Mexanizminin Enerji İstifadəsinin Xüsusiyyətləri
İstifadəçilər əsasən 120 kVt-dan yuxarı yüksək güclü şarj cihazlarını seçirlər, 74,7% belə qurğulara üstünlük verir ki, bu da 2022-ci ildən 2,7 faiz bəndi çoxdur. 270 kVt-dan yuxarı enerji dolduranların nisbəti də artır.
5. Doldurma yerlərinin seçimi
İstifadəçilər pulsuz və ya məhdud zamanlı parkinq haqqı istisnaları olan stansiyalara üstünlük verirlər. 11-30 şarj cihazı olan stansiyaların tikinti nisbəti azaldı, bu da istifadəçilərin enerji doldurma ehtiyaclarını ödəmək və "uzun gözləmə" narahatlığını azaltmaq üçün dağınıq, daha kiçik stansiyalara üstünlük verdiyini göstərir.
6. Operatorlararası Doldurma Xüsusiyyətləri
İstifadəçilərin 90%-dən çoxu, orta hesabla 7 operator və maksimum 71 operatorla operatorlararası şarjla məşğul olur. Bu, bir operatorun xidmət diapazonunun istifadəçilərin ehtiyaclarını ödəyə bilməyəcəyini göstərir və kompozit enerji doldurma əməliyyat platformalarına böyük tələbat var. .
7. Şəhərlərarası Şarj Xüsusiyyətləri
İstifadəçilərin 38,5%-i şəhərlərarası şarjla məşğul olur ki, bu da 2022-ci ildəki 23%-dən 15 faiz bəndi çoxdur. 4-5 şəhərdə ödəniş edən istifadəçilərin nisbəti də artıb ki, bu da genişlənmiş səyahət radiusunu göstərir.
8. Doldurmadan əvvəl və sonra SOC xüsusiyyətləri
İstifadəçilərin 37,1%-i akkumulyatorun SOC-u 30%-dən aşağı olduqda doldurmağa başlayır ki, bu da keçən ilki 62%-dən əhəmiyyətli dərəcədə azalma deməkdir ki, bu da təkmilləşdirilmiş doldurma şəbəkəsini və “diapazon narahatlığının” azaldığını göstərir. SOC 80%-dən yuxarı olduqda istifadəçilərin 75,2%-i şarj etməyi dayandırır ki, bu da istifadəçilərin şarj səmərəliliyi barədə məlumatlı olduğunu göstərir.
IV. İstifadəçinin Doldurma Məmnuniyyətinin Təhlili
1. Aydın və Dəqiq Doldurma Proqramı Məlumatı
İstifadəçilərin 77,4%-i ilk növbədə şarj stansiyalarının əhatə dairəsinin aşağı olmasından narahatdır. İstifadəçilərin yarıdan çoxu bir neçə əməkdaşlıq edən operatoru və ya qeyri-dəqiq şarj cihazının yerləşdiyi tətbiqlərin gündəlik doldurulmasına mane olduğunu görür.
2. Doldurulma Təhlükəsizliyi və Sabitliyi
İstifadəçilərin 71,2%-i şarj avadanlığında qeyri-sabit gərginlik və cərəyandan narahatdır. Bundan əlavə, doldurma zamanı sızma təhlükələri və gözlənilməz elektrik kəsilməsi kimi problemlər də istifadəçilərin yarısını narahat edir.
3. Doldurma Şəbəkəsinin Tamlığı
İstifadəçilərin 70,6%-i şəbəkənin aşağı əhatə dairəsi problemini vurğulayır, yarısından çoxu isə qeyri-adekvat sürətli şarj əhatə dairəsini qeyd edir. Doldurma şəbəkəsinin daha da təkmilləşdirilməsinə ehtiyac var.
4. Doldurma stansiyalarının idarə edilməsi
İstifadəçilərin 79,2%-i yanacaq dolduran avtomobillərin doldurulma yerlərinin tutulmasını əsas problem kimi müəyyənləşdirir. Müxtəlif yerli hökumətlər bunu həll etmək üçün siyasətlər tətbiq etdilər, lakin problem davam edir.
5. Rüsumların tutulmasının əsaslılığı
İstifadəçiləri ilk növbədə yüksək ödəniş haqları və xidmət haqları, eləcə də qeyri-müəyyən tanıtım fəaliyyətləri narahat edir. Şəxsi avtomobillərin nisbəti artdıqca, xidmət haqları təkmilləşdirilmiş xidmətlər üçün daha yüksək ödənişlərlə doldurulma təcrübəsi ilə əlaqələndirilir.
6. Şəhər İctimai Şarj Obyektlərinin Planı
İstifadəçilərin 49%-i şəhər enerji doldurma qurğularından razıdır. İstifadəçilərin 50%-dən çoxu alış-veriş mərkəzlərinin yaxınlığında rahat şarj etməyə ümid edir ki, bu da təyinat üzrə şarjı şəbəkənin vacib hissəsinə çevirir.
7. İcma İctimai Şarj
İstifadəçilər enerji doldurma məntəqələrinin rahatlığına diqqət yetirirlər. Şarj Alyansı və Çin Şəhərsalma və Layihə İnstitutu, icma enerji doldurma qurğularının tikintisini təşviq etmək üçün birlikdə icmanın yüklənməsi üzrə tədqiqat hesabatına start verdi.
8. Magistral Şarj
Magistral yolda enerji doldurma ssenarilərində istifadəçilər, xüsusən də bayram günlərində yüksək doldurma narahatlığı yaşayırlar. Magistral enerji doldurma avadanlığının daha yüksək gücə malik şarj cihazlarına yenilənməsi və təkmilləşdirilməsi bu narahatlığı tədricən aradan qaldıracaq.
V. İnkişaf üzrə Təkliflər
1. Doldurma İnfrastruktur Planını optimallaşdırın
Enerji doldurma infrastrukturunun planını optimallaşdırmaq və istifadəçilərin ehtiyaclarını ödəmək üçün şəhər və kənd yerlərində vahid şarj şəbəkəsinin tikintisini əlaqələndirin.
2. İcma Doldurma Obyektlərini Təkmilləşdirin
Sakinlər üçün rahatlığı artırmaq üçün icma ictimai şarj qurğularının tikintisini təkmilləşdirmək üçün "vahid tikinti, vahid əməliyyat, vahid xidmət" modelini araşdırın.
3. İnteqrasiya edilmiş Günəş Enerjisi Saxlama və Doldurma Stansiyaları qurmaq
Vahid sənaye standartlarını formalaşdırmaq, enerji doldurma qurğularının dayanıqlığını artırmaq üçün inteqrasiya olunmuş günəş enerjisi saxlama və doldurma stansiyalarının tikintisini təşviq edin.
4. Doldurma Mexanizmi Əməliyyat Modellərini yeniləyin
Doldurma stansiyaları üçün reytinq sistemini təşviq edin, elektrik avtomobillərinin doldurulması vasitələri və stansiyaların qiymətləndirilməsi üçün standartları dərc edin və xidmət keyfiyyətini yaxşılaşdırmaq üçün onları mərhələli şəkildə tətbiq edin.
5. Ağıllı Doldurma İnfrastrukturunu təşviq edin
Avtomobil şəbəkəsi ilə qarşılıqlı əlaqəni və birgə inkişafı gücləndirmək üçün ağıllı enerji doldurma infrastrukturunu tətbiq edin.
6. İctimai Doldurma Qurğunun Qarşılıqlı Bağlantısını Təkmilləşdirin
Sənaye zəncirinin və ekosistemin əməkdaşlıq qabiliyyətini təkmilləşdirmək üçün ictimai enerji doldurma vasitələrinin qarşılıqlı əlaqəsini gücləndirin.
7. Fərqli Doldurma Xidmətləri Təmin edin
Avtomobil sahiblərinin sayı artdıqca, müxtəlif növ avtomobil sahibləri və ssenarilər müxtəlif şarj xidmətləri tələb edir. Yeni enerjili avtomobil istifadəçilərinin enerji doldurma ehtiyaclarının geniş çeşidinə uyğun yeni biznes modellərinin araşdırılmasını təşviq edin.
Bizimlə əlaqə:
Fərdi konsultasiya və şarj həllərimizlə bağlı sorğular üçün Lesley ilə əlaqə saxlayın:
E-poçt:sale03@cngreenscience.com
Telefon: 0086 19158819659 (Wechat və Whatsapp)
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
www.cngreenscience.com
Göndərmə vaxtı: 05 iyun 2024-cü il
